对于‘英赵云’车型的设计，赵天思考了良多，却是迟迟没有着手去做。
不是下不了手，而是真的下不了手。
如果黑了张飞的造型的话，赵天一点不会有一点愧疚；如果唐突了关羽的话，赵天也不会有任何的负罪感。至于吕布来说，黑不黑他无所谓的，毕竟一直以来，有多少人深爱他，就有多少人憎恶他，就让那些人撕逼去吧。
只是对于赵云，赵天打心里上来说，却是宁愿斟酌再斟酌，也不愿在设计‘英赵云’的时候，出现什么瑕疵。
这无关什么敬重，只是个人的一份敬重而已。
纵观赵云一生，生于微末之间，闻于乱世之时。一世不争名，不求利，不排挤，不忘本；光明磊落，浑身是胆，明辨是非，忠勇双全。
形象方面，赵云自也是容颜雄伟，身长八尺，义肝云胆，虽然没有关张生的模样异人，但自也俊逸不俗。
认真考虑了一番后，赵天还是决定着手开始设计‘英赵云’的车型轮廓。
不下手是因为敬重，下手是因为实在太缺钱了。
现在新的汽车生产公司已经开建，花钱必然跟脱了裤子的花和尚一般，一泄而去止也止不住。这么大的资金缺口，必须要先拿出一笔资金出来先救火，然后才能等电子厂的经营效益。
赵云身长八尺，那是一尺约为二十三公分左右，那赵云就在一米八五的样子。这样的身高，放在现今都算是高大威猛的，更甭说在那个营养不良的时代了。
关于‘英赵云’车型高度的话，就采用与之身高一样的高度就可以了。并且1850的车高度，对于普通人来说，空间上已经是足够宽大，就算是身高稍高一些，也不会太过拥挤。
车身的宽度继续沿用另外三辆的风格，定在1941。
至于长度，赵天几经思索，本打算‘英赵云’车型的长度介于另外三辆车之间，可后来想想，赵云乃真爷们，真爷们能长就尽量长一些。想了一百多种可能性后，最终还是把长度破天的定在5210。
如今市面上五米多长的suv虽然不多，但很多老牌子的纯正越野车还是比较多的。
毕竟现在的suv主要针对的是城市用户居多，真正用于野外作业或者探险旅途的并不多。说白了，现在城市很多suv车型的用户，有一部分纯粹是为了装逼而用的，毕竟suv从形象上来看就有高大上的感觉。当然了，有一部分是自身需要，毕竟空间宽敞，驾驶的时候也比较省力，视野也比较开拓。但，还是有一部分人就是为了装逼而开的。
至于‘英赵云’车型的动力方面，赵天别出心裁的设计出一款新型动力模式，即‘普通驾驶’和‘一骑走千里’两种模式。
普通驾驶，说白了就是类似自动车的d档，也就是动。‘一骑走千里’模式，比较类似s档，也就是使劲儿动。但‘一骑走千里’模式，却又是分离出档位模式自主存在的。说白了，这两种模式就像是电脑的两种系统一样，一种系统可以让电脑平稳运行，而另一种模式，则像是‘超频’一样，加大电脑各方面的性能。
而‘一骑走千里’模式既然作为一个单独的模式存在，自然不会有‘超频’那样带来的容易烧坏机器的隐患，只是将全车的动力源集中输出在汽车的动力表现方面，使车辆发挥出超出平时表现的最大动力。
对于发动机，赵天异想天开的提出了双发动机的模式，这也给‘一骑走千里’模式提供了扎里的动力基础。
技术理论方面嘛，有了小c自然是可以去解决的。
小c直接提供了一套多动力合化器，就像电脑上的双通道内存槽一般，无论是一个还是两个内存条，电脑都能正常运行，多一个少一个，只是内存的大小不同罢了。
搭载在‘英赵云’车型上的发动机，一台为3.5t排量的发动机，最大马力为490ps，而且这台发动机也作为日常的主发动机维持运行。
另一台副发动机，作为‘一骑走千里’模式下的备用发动机，则选用了一台2.0t发动机，最大马力达到305ps。当两款发动机同时工作的时候，核定的输出动力能直接突破700马力，达到795ps。
而作为三国第一猛犊子的吕布，实际输出动力才为七百五左右，可见赵子龙当时一人一马救阿斗的时候，爆发出怎样的劲力。
尽管当时赵云七进七出是因为曹操惜才，不忍伤他，但自问，又有几人能在百万师众中，千百铁矛下，怀抱幼儿而全身而退呢！
关于‘英赵云’的整车形象方面，赵天却是真的没了主意。赵云作为赫赫有名的儒将，猛时如虎下山，静时却又若浩然正气加身的白衣书生。若是将其车型打造为勇猛举世无双的形象，却又会失了赵云本身遇事有静气的品质；如若将其设计为衣袂飘飘的儒雅形象，那可真就让人贻笑大方了。
难，实在太难！
在蜀国五虎将中，其余四人都个性鲜明，极具特色；偏偏轮到赵云，看似鲜明，其则平淡，若是平淡，却又不凡。
大智若愚啊！
就是这么一个形象，着实让赵天为难至极，苦苦下不了手。
无奈之下，赵天决定先用这三款车，跟长城汽车先接触一番。至于‘英赵云’车型，到时候可以找他们设计团队一同试着设计。
又做了最后的挣扎，赵天盯着‘英赵云’初具规模的设计图看了几眼，希冀看有没有灵光那么一闪，想出个万全