棉国是世界偷渡之城，在棉国，只要你有钱，天涯海角，都能偷渡过去。而且成功率高达百分之七十。
棉国最著名偷渡集团是飞渡船舶公司。
飞渡船舶公司是棉国的军企。
军方参与偷渡，那绝对是如虎添翼。
棉国飞渡船舶公司还承担着棉国与各国的进出口货物的运输，这也是他们偷渡成功率百分百的主要原因。
但飞渡公司的收费极高，可以说高的离谱，一般人根本无法接受。
但王猛几人不差钱。
王猛几人的运气很好，刚和飞渡公司联系上，就马上可以出海了。
今晚，就有一艘飞渡公司的货轮要前往梅国。
松鼠先去打前站。
打前站的目的就是让船上的人，放弃检查王猛等人的随行物品。
飞渡公司从事偷渡，也并非明目张胆，对偷渡人员的要求很严，除了钱之外，不允许携带军品和危险品。
松鼠就是个大骗子，三寸不烂之舌再加上有钱能使鬼推磨，顺利搞定的货轮船长和船员。
晚上九点，王猛几人背着背包登上飞渡公司的033货轮实际上是华夏淘汰下来的军舰，处理给了棉国。
棉国后期在华夏的帮助下也自行制造出了自己的军舰。
新老交替，这艘老舰就变成了运输船，但船上的主要战斗武器还保留着。这些武器可以有效预防武装海盗的打劫。
m033运输船在公海也曾遭遇过几次武装海盗的拦截，但因为船上火力生猛，打击激烈，而无一次被劫持成功。
几次之后，公海上的海盗基本放弃了对m033运输船的打劫计划。
也因此，m033运输船也成为棉国运输重要进出口货物的主要海上交通工具。
因为花了不菲的钱，因为给了好处，王猛六人被安排在船员宿舱内。
这要是一般的偷渡客，就会被安排在底舱了。底舱没有房间，所有人都聚在一个空间里，吃喝拉撒睡都在那里。而且，不到目的地，是不能出来的。可想而知，底舱的偷渡客，是什么样的情景。
运输船进入公海之后，就开始寂寞而漫长的航行。
约翰船长是个四十多岁的梅棉混血儿，父亲是梅国人。
约翰很健谈，对王猛几人也很客气，有时候也会请几人一起喝酒。
王猛几人都是梅国人的相貌，约翰船长对王猛几人选择偷渡回梅国，理解为他们是在梅国犯了事，逃逸多年，思乡心切，才选择偷渡回去。但，这不关他的事情。
海上突然刮起了大风。
海洋气候瞬息万变。
当前方出现了黑压压的乌云，海洋气象局才通报，风暴来临。
约翰船长大骂海洋气象局，每次都是马后炮。
好在这货船本身是军舰结构，否则，一般的货轮遇到风暴还真不安全，翻船也不是不可能。
王猛也是庆幸，幸亏舍得花钱，否则，要是选择一般的偷渡船，可就麻烦了。要是在公海里打飘洋，绝对是在给鲨鱼送美餐。
海上风暴，在一个小时后，来临。
刚才还明亮的天色瞬间漆黑如墨。
狂风暴雨大浪猛烈，即使是军舰，也剧烈摇晃，上下颠簸不止。
好在有惊无险，两天后，风暴被甩在了身后。
徐远归第一次坐船，但他不晕船。
不过，他饿。
船上的补给都是有数的，就徐远归这饭量，还不够塞牙缝的。
类人猿几人对徐远归的饭量，那是佩服的五体投地。
王猛和类人猿几人很够意思，自己只是吃少许充饥，剩下的食物都给了徐远归。
只是，这对于徐远归来说，也是杯水车薪。
徐远归吃不饱饭，无精打采。
但没过两天，徐远归又精神抖擞了。
王猛几人还很纳闷，以为这货适应了。
这一天，甲板上突然传来约翰船长的咒骂声。
原来，有人偷了船上储藏室里的食物。
王猛几人一猜，就是徐远归这个吃货干的。
徐远归老神在在，装傻。
船上的食物和淡水都是有数量的，虽然不会限制每个人的食量，但也是根据正常人的比例安排的，至于那些偷渡客，饿不死他们就行了。
一般情况下，一次航行，船上的食物淡水，是会准备充分的。但也不会准备太多，够从启程到目的地的饮食就行了，多页躲不了多少。
回程，会在目的地补给之后们再次充足。
所以，船上，限制浪费。
约翰船长和王猛几人子啊聊起这事儿时，坦言，他没有怀疑王猛几人，王猛他们都是有钱的主，还能去偷吃？
至于那些底舱的偷渡客，约翰船长也没怀疑，因为他们根本就出不来。
船长怀疑一定是他的船员们偷得，是偷着下酒去了。
但这次丢的食物貌似有点多，船长估计，至少有一半的船员参与了。
王猛几人想笑不敢笑。
徐远归还打赞扬约翰船长英明。
第二天，约翰船长又在甲板上破口大骂了......
沿途，货轮也遇到过美国海军巡逻舰的盘查，但约翰船长和他们很熟，送上好处费后，也没检查直接放行。
王猛感慨，天下乌鸦一般黑，一个不黑还不能飞。
一路顺利，经过半个多月的日夜兼程，货轮终于到达了目的地，梅国的加斯顿港口。
王猛几人告别约翰船长后，迅速从陆路赶往福克军港。
过去了十几天，王猛有些着急