随着霍大亨等人的资金到位，新公司的临时办事处和人员到齐以后，抄底计划正式开始。
在英国外相贺维乘坐飞机途径香江的前夕，倪兴庆等投资团的人按照先前的计划，迅速的在全港范围内展开了一场最大规模的收购行动。
考虑到抄底计划的前期的保密性，李国豪自是没有让倪兴庆、齐柏恒等熟面孔的人出面，而是选了很多相关的精英人员，对一些之前早已看好的地产项目进行投资和全资收购。
这次抄底计划，除了收购现成的大厦、写字楼、商业区、住宅楼盘外，更多的还是在地皮方面下功夫。
特别是当初霍震霆放弃的港岛地铁沿线盖物业的发展权。
自从恒隆集团无奈之下放弃了除中区美利道地铁站的物业权外，剩下的从金钟站至中环的7个中西区的地铁沿线物业发展权，还全都是在港府的手中。
中西区是香江十八区之一，可以细分为中区、西区和半山区三个部份，这里是香江最早发展的地区，也是全港最多有钱人居住的地方，继而成为了香江人口中的“富贵区”。
中西区地铁沿线站上的地皮，在后世可谓是寸土寸金，就算是在两年前，这里的每方尺都能卖出惊人的价格。
可随着地产大崩溃，管你是什么地方的地皮，全都一概卖不出去，价格也是一跌再跌！
地皮卖不出价格，卖不出去，损失最大的还是港府，从很早开始，售地收入占据政府财政收入的比重就很高。
1980-1981年度，香江政府全年的财政收入，售地就占了百分之5，可想而知这是多么大的一笔财政收入啊。
可是好景不长，经过1982年9月份中英谈判以后，1981-1982年，售地收入降至百分之29，今年更是降低到了百分之11。
要不是月份，李国豪喊出了百亿救市的口号，让楼市回暖，卖出了一批官地，恐怕今年的港府的售地收入还到不了百分之10。
眼瞅着马上就要做年度财政报告，港府的人还在为今年财政收入赤字而担忧的时候，听到有地产公司要买中西区地铁沿线的物业权，以及全港多个地区商业用地时，简直是犹如旱地逢雨、深山逢琴。
对李国豪派出去的团队，可以说是捧起来当大爷款待着，丝毫不像前年那般在拍卖会上的趾高气昂，指着官地说起拍价就这个价格，如果不愿意就离开。
这次李国豪所选中的地皮，覆盖面积从中西区的地铁沿线物业权，到香江岛的东区、南区、湾仔区，九龙半岛的观塘区、油尖旺区、深水埗区，新界的西贡区、北区、沙田区，等香江十个区，总共1块地皮。
这些地皮的价格，有高有低，总计超过了74亿港币，这还是经历了地产大崩溃后的地价，如果是在两年前，恐怕没有个两三百亿是却对不可能拿下的，放到三十年后就是价值数千亿了。
除了地皮以外，对于一些大厦、商铺、住宅楼等已经建成的楼盘，李国豪也没有放弃。
12月21日，李国豪花了4亿港币现金，从因地产崩溃而损失惨重的鹰君集团手中，拿下了启德机场和尖东的两座富豪大酒店。要知道，该两间酒店仅建筑费就高达46亿元，还不包括拍卖时高昂的地价。
12月24日，李国豪花了265亿元买下了破产后的嘉年集团，以及佳宁集团剩余的所有公司和地产项目，其中包括嘉年集团在中环区的嘉年大厦，佳宁集团在恒通大厦，以及在金钟区买了又卖，卖了有买的金门大厦，等座大厦产权。
就在李国豪指挥着倪兴庆等人继续大肆收购楼盘的时候，从遥远的英国飞来的贺维在12月27日总算是到达了香江。
在下飞机出安检的时候，贺维在香江媒体面前透露了一个令人震惊的消息，“这次谈判可能是跟中国最后一次谈论香江归属的问题！”
这种让人瞎想无限的回答，被报纸和媒体解读出了多种含义，其中有人认为这是英方最后的申明，如果谈不拢就开打。也有人认为这是中英双方已经初步达成了某种共识，可能就香江问题已经有了答案。
这句话不管被媒体怎样去解读，给大众带来的战争恐惧是前所未有的。
股市当天应声下跌，楼市更是跌无可跌。
怡和集团、太古集团、会德丰集团、半岛集团等多个大型的英资财团，都是纷纷回笼资金，撤销了多个投资项目，把手中已经贬值十几倍数十倍的地产项目，拼了命的往外售出。
这一番举动，更是让大众误以为是这帮英国佬提早收到要打战的消息，收拾包袱跑路的节奏。
霎时间，香江的楼市陷入了泥塘之中，全港范围内，已经在没有任何一家公司敢投资任何地产项目了。
不止是楼市让人绝望，就连各行各业也深受战争阴云的影响，全方位的下跌。
深受谣言所影响的市民们，将多个超级市场、街道便利店内的柴米油盐这些生活用品一扫而空。
有能力移民的人，更是等不及移民局的同意，直接去机场买了飞机票，带着细软包裹和家人跑路了。
仿佛战争已经迫在眉睫。
就连被称为年青一代翘楚的李家诚也对目前香江紧张的局势而感到担忧。
没有了让其一飞冲天的和记黄埔，没有了跟内地过多的接触，让一向奉行利益为主的李家诚，在这种紧张的局势下，渐渐的有了跑路的念头。
当英国外相贺维在香江停留一天，翌日