10时52分，“狮”号全舰电力中断，无法使用无线电和灯光信号指挥作战，不久就落到了队伍的后面。于是，贝蒂指示穆尔率领其他舰只继续追击敌舰，务求全歼。他发出指挥信号：“攻击敌后部。”他指的是还在开火的德军舰队的最后一艘战列巡洋舰。
正在英国“新西兰号”上接替指挥英国舰队的阿奇博尔德.穆尔少将却以为贝蒂指的是原先在德军后部，不过是东北方一堆着火残骸的“布吕歇尔号”。
穆尔执行了这道他认为非常明确的命令，带领整个舰队和英国轻型巡洋舰一起用暴风雨般的炮弹轰击“布吕歇尔号”，穆尔让跟随他的“虎”号、“罗亚尔公主”号和“新西兰”号调转炮口，与“不屈”号一起，向已遭重创的“布吕歇尔”号进行了集火射击。“布吕歇尔号”两座21o毫米的前炮塔失灵，锅炉和舵轮损伤，人员伤亡惨重，千疮百孔的战舰活像一座人间地狱。但它像大战中的多数德国舰艇一样顽强，身中7枚鱼雷和大约100多发炮弹，并一直坚持还击到底，英国取得大捷的良机就这样丢失了。
贝蒂立即再打旗号“向敌人靠近些”，他本意是让穆尔追击德**舰，没想到穆尔就把他的中队向运气不好的“布吕歇尔号”再靠近些，狠狠打！不打沉它不罢休！于是，从船头到船尾都着了火、几门小炮还在无规律地发射的“布吕歇尔号”，在这样一场激烈的但毫无指望的战斗中，终于在中午12时15分徐徐倾覆了。而德国希佩尔舰队的其他军舰，加速逃离，在东南地平线上消失了。
贝蒂气得吐血，赶紧把他的司令旗移至快速驱逐舰“攻击号”，赶上了他的中队，再把他的司令旗移至战斗巡洋舰“皇家公主号”。继续率领舰队追击！
但下午12时30分，丘吉尔发来的电报警告他：德国的整个公海舰队已经开出，要把希佩尔中将的舰群护送进德国的威廉港口。
贝蒂的舰队虽然有45艘战舰，但整个德国公海舰队，下属5个战列舰分舰队，光无畏战列舰就有14艘，还有22艘前无畏舰、8艘岸防战列舰、4艘战列巡洋舰、7艘装甲巡洋舰、12艘小型巡洋舰、89艘驱逐舰以及19艘潜艇等。显然不是贝蒂的舰队能抗衡的，贝蒂只好指挥英国舰队返航。
在贝蒂向英国返航时，海军上将约翰.杰利科爵士的主力舰队才开到现场。协助他把打坏的“狮子号”拖回罗赛斯修理。
多格尔沙洲之战，是英德战列巡洋舰的首次正面交锋。海战自始至终全是大口径远程火炮的天下，小口径炮和驱逐舰一直没派上用场。英国的大口径舰炮首次以超过16500米的射程进行攻击。
此次海战的结果，是德国海军“布吕歇尔号”装甲巡洋舰被击沉，“塞得利茨号”战列巡洋舰受重伤，伤亡1034人。英国海军只有“狮子号”遭重创，死15人。伤80人。这次大海战之后，丘吉尔询问了战斗的过程，对海军少将穆尔的指挥无能表示极大的愤怒。甚至指着他的鼻子说：“你已经老年痴呆了吗？我真怀疑你的少将军衔是泥巴捏的！”穆尔被认为是英国皇家海军的耻辱，他立即被撤职。
这一战果也让贝蒂中将十分恼怒。丘吉尔拍着他的肩膀安慰他时，他回答道：“那天的失望，使我不堪回首。每个人都以为那是个大胜利。而实际上却是一场惨败。我原是打定主意要打沉全部4艘德国主力战舰的。我们原来是至少能够击沉4艘德国主力战舰的。”
德皇威廉二世也对这一海战的结果十分不满。他立即解除了英格诺尔的德国公海舰队司令的职务，因为他的战列舰队没有能及时地援助希佩尔舰队，威廉二世同时也命令希佩尔舰队应避免进一步的冒险，以免再次损失主力战舰。
多格尔沙洲海战后，德国人从“塞得利茨”号遭重创的教训中总结出：防止炮塔起火爆炸是确保海战生存的关键。他们马上采取相应措施，把炮弹和发射药分开，分别装在两个钢筒内严加防护，以控制火灾发生。而骄傲自满的英国海军不但没有认识到战列巡洋舰炮塔设计的缺陷。反而却得出“大口径炮是胜利的关键”的结论，水手们继续把炮弹和发射药乱堆在一起。对火灾控制工作掉以轻心。
另外，德国海军部最不安心的是英国人预先知道它的海军行动，又见识了英国海军强大的炮火实力。此后，德国公海舰队入港停泊，把重点放在潜艇活动方面。
德国是欧洲认识潜艇潜力的第一个交战国家。海军军官原来把这种舰艇看作是侦察部队，或保卫港口对付来自海上进攻的防御船只。在大战最初几个星期中，德国的潜艇也只是被用于以机枪扫射北海的英国拖网渔船，但在英国船也装上机枪，或由武装巡逻艇护航时，就不再这样使用了。大战开始时，英国有三十六艘潜艇，全都限作海岸巡逻之用。德国有二十八艘，但只有十艘能巡航到二千英里的地方。
当大战还不到两个月时，潜艇就已显出它的能耐来。u-9潜艇，奥托.韦迪根在他第一次出勤时指挥的，1908年9月22日拂