“这是在六月九日的作战中，由第八航空联队9221号“鹰”拍摄下的画面。该机在后来的空战中受伤，但是成功迫降在前线机场。”
“——那么，这是什么飞机？”
如此业余的问题自然引来与会者的一阵嘘声，在场者几乎都很清楚，这架外形潇洒、杀气腾腾的苏联歼击机正是苏霍伊设计局的得意之作：su－27，准确的说，应该是被称为“侧卫a”的su－27s标准型。
“难道这就是那架——”
“就是那架红色十七号？高加索的死神？”
“——是的。”大概是想到那个家伙是如何难缠，主持者的话音也变得有点低沉，“眼前的这架‘侧卫’，在此次空战里击落第八航空联队的三架f－15，还击伤了拍照的这一架，现在9221号还在后方基地接受修理。没错，这就是那个难以置信的俄国飞行员，绰号‘高加索死神’的维克托*雷泽诺夫。”
虽然是早有预感，但是得到主持者的亲口确认，现场还是现出一阵骚动。
军服笔挺的在座者，都是一向信心满满的美国军人，几乎从不会对他们的对手表示什么尊敬，但是维克托的惊人战绩却让他们感到震撼——这种震撼，即使还没有催生出尊敬，也会在心里激发出不自觉的敬畏。
照片里的这个俄国人，他的战绩的确是太过惊人：按照情报部门汇总上来的战况记录——这个第三方负责收集整理的记录和海、空军的面子无关，所以也应该是最准确的，开战两个月以来他就已经累计取得三十九个击落战果；如果再算上难以核实的，恐怕这个数字已经会超过四十。
超过四十个击落战果，这是什么概念？
从在座者或沉郁、或烦躁的表情，大概就可以窥见一斑：在空军和海军浸淫多年、也是从基层一步步提拔上来的各位军官，当然都很清楚这个数字的可怕。
要知道第二次世界大战时，战绩彪炳的美国陆军航空兵和海军航空兵，几万名出征杀敌的飞行员里都没有产生过哪怕一位击落数字超过四十架的王牌。不仅如此，考虑到那可是飞机满天都是、各国开足马力全力生产的二战年代，螺旋桨飞机在当时也不是什么奢侈的武器，可以说轴心国有的是飞机可以给合众国的小伙子们去创造击落记录。
但是二战那已经是久远的过去，现在又是什么时代？
经历过航空技术的突飞猛进，如今一架先进战机的价格动辄就是几千万美元，即使以合众国的财大气粗，装备的战斗机连带攻击机、轰炸机等的总共数量也还不到一万架。
可是这个维克托，高加索的可怕王牌，两个月不到的功夫竟然就打下来超过四十架战斗机？
更不要说这还只是个开始，如果照这样下去，在这场看来要旷日持久的大战里，这个俄国佬岂不是要成百上千的屠杀自由世界的空中力量？
——这、这简直太可怕了！
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