久久看书>仙侠修真>民国战神>第061章 :大肆投资

回到北京的慈禧,首先废除了大阿哥,满清朝廷内的那些阻碍改革的派系被打压了下去,一场新政再次拉开。

不过这次新政,慈禧却不让光绪来搞了。

这次新政,也主要是针对西北军,满清搞新政,只要也就是三个方面,一个是修铁路,一个是练新军,一个是增加商业税收。

修铁路,是为了发展经济。连新军,是为了能打仗,而铁路也是战争的重要组成部分。增收商业税,是为了提高财政收入,并认为从商人身上收取,好过从农民身上收取。

满清这种观念确实没有错,但是执行起来就比较粗暴,不顾市场行情提高商税,导致清末时期商人营业税非常高,以至于商人阶级渴望推翻满清政府,因此商业比较发达的长江中下游地区率先爆发了反清起义。

满清废去了科举,又无法建立一个有效的人才选拔渠道,已让文人离心。再加上加征商业税之后,导致商人离心。

商人有钱,文人有文化,都与满清离心,平时如果能稳定,还不会出什么问题。问题是,1910年上海橡胶股票引发了金融危机,钱庄大量的倒闭,进而引发了满清无力支付赔款,于是得出卖铁路,铁路一出卖引发了四川保路运动,这时候商业萧条,商人们没什么事干,就支持那些革命党闹革命了,辛亥革命也就爆发了。

橡胶股票危机未出现前,满清的财政方面尽管要支付赔款,但起码还能凑合着过,商人们也马马虎虎能靠将成本转移到老百姓身上的形式来生存,也就凑合着过了。

大家都凑合着过,自然也就乱不起来。

但商人过不下去,他们他们把矛头对准满清,满清因为商人过不下去了,首先钱庄倒闭损失了很多公款,商业萧条又使商业税能收上来的少了,辛亥革命时,满清也就顺利的被推翻了。

满清一边聘请洋教官,引进国外的军事制度,一边计划铁路修建计划。不过此时中国的铁路修建主力还是洋人。

各国陆续取得了铁路修筑权。

其中德国与西北军修的铁路即是从甘肃玉门关通往苏北海州(连云港)的玉海铁路,法国人计划修建滇越铁路,比利时人负责修建的京汉铁路已经开工,1989年,英德两国经过协商,决定修建津浦铁路,清廷与英德两国起草了借款合同,但是历史上借款合同的签订拖到了1908年。

此前中国根本就没有什么长途铁路,只有汉阳钢铁厂有运输铁矿石的铁路而已。

这些铁路的修建,虽然要吃亏,让列强攫取很多利润。但是,这些铁路的建成,起码让中国有了一定的基础。

就在满清开始决定推行新政的同时,西北政府也在大力发展军事和经济。

军事上西北军更注重军官的培养,而军队形式方面,与西方人的军队有很多不一样的地方,但是却更符合中国国情。

这可是后世中国的部队模式,自然更符合国情。

但是在军官素质上,却是需要德国的军官通过授课等方式来提升,特别是技术兵种方面,更是需要德国人先搞个底子出来。

而这一时期,满清的个路新军,多是只学了一个形式,真正重要的东西并不怎么重视,也就是军官素质、士兵思想、文化教育方面比较落后,在军事装备方面,显然受财力限制,而且对军事装备的评估和装备也不够专业。

西北军则不同,形式上有自己的一套,军官和技术兵种的培养比较重视。同时强调军队纪律性,并对士兵的思想、文化方面进行重新教育。对士兵的训练也有自己的那一套,新兵队列加体能,训练三个月下连,开始训练投掷、射击。

在军事装备上,则拥有自己的军工厂,能出产最先进的步枪、机枪,还能生产火炮,一个基本的军工业体系已经形成。

在军事上西北军拥有极为强大的底气,因此在商业扩张上,西北集团也愈加奔放。

1902年,西北集团开始大规模的向陕西、四川境内销售食盐,这些食盐是精盐厂出厂的精盐,氯化钠含量高达而且盐质细腻,卖相极好。

精盐这是洋人才有的玩意,但是西北集团却有了。而且卖得还很便宜,比官盐还要便宜得多。

让很多人目瞪口呆的是,这些精盐竟让堂而皇之的在西北集团的商号中销售,而且官府竟然不敢去管。

上次张奎发就是以商税为借口起兵作乱,那些地方官员现在哪还敢冒着个风险,万一人家又反了,到时候肯定是要被朝廷治罪的,因此陕西、四川等地官府畏西北王张奎发的商号如猛虎。

一路上但凡有西北军护送的商队,一律直接放行,根本就不敢收什么过路费。货物运入城中,西北集团的商号甚至是不用交税,而且商号每个州县的据点,多会组建一些保安,这年头保安叫‘护院’。

西北集团向陕西、四川输出的商品除了食盐外,还有很多商品,火柴、棉布、玻璃制品、炸药、钢铁制品。其中钢铁制品的花样也开始多了起来,从原先的小五金、农具,到一些农机。

这些商品对于陕西与四川的农村自然经济造成了一些冲击,因为列强的商品还未输出到这些地区,因此这些地区还保留着不少农村自然经济的模式。

西北商品迅速占领了商品市场,越来越多的商铺开始从西北集团的商号批发货物,很多时候因为西北集团的货物物美价廉,而成为抢购的对象。

西北集


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