上回说道冰灵所领导的盆地城市制造水平越来越高蒸汽车的发明让盆地运输能力工作效率进一步提高，之后探险队找到了一些资源更重要的事找到一个大型蒸汽机采煤机更加自动化只需一人等于15人的效率这样腾出了更多人手。说道探险队用的是热气球去探险用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。空气加热后密度减小，温度达100°c时密度约为，是空气的1/13,因此升空不高。现代热气球在吊篮中安装有简单的飞行仪表 、燃料罐和喷灯等设备。从地面升空时，点燃喷灯，将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊。升空飞行后，控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降。热气球出现得最早，现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外，热气球还常用于航空摄影和航空旅游。探险队的技术只能做出最初级的载人热气球带一些食物根据民众的各种传说去各地探险至于说大型蒸汽机有一些人类也曾进入过这个世界甚至根据民众的各种传说这个世界还有幸存的人类。
腾出的人手冰灵有一个计划，将中央蒸汽塔进行进一步改造将排放废气的烟囱改成多个经过汽缸外壁毕竟废气带走的能量占30％进一步加热蒸汽使其推动力更高就算不能加热也可以保温防止蒸气的能量直接耗散到-40度的外部。就这样如果废气温度高加热汽缸进一步加热蒸汽使其推动力更高，废气温度低可以保温防止蒸气的能量直接耗散，同时废气温度低时蒸气的能量可以加热废气再将废气进行供暖一举多得同时工作效率提高5。
冰灵还利用蒸汽镗床，蒸汽铣床和蒸汽车床还有蒸汽多刀半自动车床，还有蒸汽立式车床，还有蒸汽刨床，制造了蒸汽起重机，根据仙者资料上写：起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。
轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50cm;禁止带负荷长距离行走。18世纪中后期，英国人瓦特改进和发明蒸汽机之后，为起重机械提供了动力条件，将人力从这庞然大物中解放出来。1846年，英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重机改为水力起重机。建完蒸汽起重机使得建房子更加容易也更快但是冰灵不满足利用蒸汽起重机开始建立大型蒸汽天车也就是蒸汽桥式起重机，根据仙者资料上写道：桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。
蒸汽天车发明后盆地开始制造大型蒸汽机毕竟只有这些大型设备才能完成这些事工欲善其事，必先利其器。经过研究大型蒸汽机完成通过大型蒸汽天车放到蒸汽车上运输到钢厂蒸汽起重机在将其安装到相关设备上使得炼钢所需人数减少只需5个人可以完成20人的工作进一步节约人力。
此时冰灵开始建立前哨站，前哨站就是用梯子连接到地面考察队可以通过梯子进行对外部的考察，与此同时又开始研发计算设备而这里的人第一想到的是差分机，差分机根据仙者资料上写道：819年，英国科学家巴贝奇设计“差分机”,并于1822年制造出可动模型。 这台机器能提高乘法速度和改进对数表等数字表的精确度。
1991年，为纪念巴贝奇诞辰200周年，伦敦科学博物馆制作了完整差分机，它包含4000多个零件，重25吨。
英国人查尔斯巴贝奇研制出差分机和分析机为现代计算机设计思想的发展奠定基础。
巴贝奇（c**babbage）的照片：宽阔的额，狭长的嘴，锐利的目光显得有些愤世嫉俗，坚定的但绝非缺乏幽默的外貌，给人以一个极富深邃思想的学者形象。
巴贝奇的第一个贡献是制作了一台"差分机"。所谓"差分"的含义，是把函数表的复杂算式转化为差分运算，用简单的加法代替平方运算。岁的巴贝奇从法国人杰卡德发明的提花编织机上获得了灵感，差分机设