显然，这跟不上现代战争的节奏。
哪怕在理想状态下，al-100a从部署状态转为行动状态，6名炮手都要忙碌10分钟，而且需要用车辆牵引。
按照帝国陆军做的测试，就算是在平原上，把1门处于部署状态的al-100l转移到500米之外的备用阵地，至少都需要20分钟。如果是在地形崎岖的山区，至少需要30分钟，还得有车辆可用。
可见，要想把al-100a当成野战火炮使用，至少得为其配备牵引车辆。
一般的军用吉普车就行，5吨级的越野车就最好不过了。
正是如此，在列装al-100a之后，帝国陆军就发现，必须为装备al-100a的炮兵部队提供牵引车。
可问题是，这么做，就让al-100a的“轻型”优势变得毫无意义。
说得直接一点，在需要用到al-100a的战场上，轻型榴弹炮几乎没有生存能力可言，而在al-100a能生存下来的战场上，又无其用武之地。要知道，跟常规的榴弹炮相比，al-100a的射程实在是短得可怜。至于说提供牵引车辆，甚至装到卡车上，又会丧失由通用直升机吊运的轻便优势。
要说的话，就是发现了这些问题，帝国陆军对al-100a的态度才不冷不热，一直没有大批量采购。
不说别的，在大陆战场那边，几支主力部队就很少安排al-100a参战，大部分时候是在后方培训炮手。
所幸的是，在代奥格尔这边，al-100a简直就是无敌的存在。
虽然梵罗陆军拥有数千门大口径火炮，仅自行榴弹炮就有2000多门，而且全是从西方列强进口，比如纽兰共和国的m109系列，但是其主力炮兵部队，全都部署在西北，编在中央军之下。
其他作战部队，有很多还在使用第二次全球大战时期的火炮。
这些“古董炮”就算还能用，也绝对不是al-100a等新式火炮的对手，只是射程差距就没法弥补。
当然，送往前线的，不止是16门al-100a。
另外一个炮兵连装备的是120毫米重型迫击炮。
要说的话，重型迫击炮才是轻装步兵部队最主要的压制武器。
此外，pj-120还是帝国陆军最后一种在第二次全球大战期间投产，还一直使用到现在的武器。
只是，现役的与大战中的型号几乎没有相同的地方。
严格说来，其实是重新设计的成果，只是因为pj-120的基础设计太过优秀，没有改动的必要，几乎完全保留了下来，所以在重新设计之后，才沿用了原来的编号，并没有另起炉灶。
关键还有，兼容所有同口径的迫击炮弹。
按照帝国陆军做的规划，至少都还要服役30年。等到配备了导引头的精确制导炮弹诞生，说不定还能服役半个世纪。可以说，pj-120非常有可能成为有史以来服役时间最长的火力压制武器。
其实，在很多时候，前线官兵首选的压制武器，就是迫击炮。
道理也很简单，因为初速低得多，能够把弹壳做得更薄一些，所以迫击炮弹能在不增加弹重的情况下，获得远超同口径榴弹的装药量，在对付人员等非防护目标的时候拥有远远超过同口径榴弹的杀伤力。
正是如此，120毫米迫击炮弹的威力就跟150毫米榴弹相当。
关键还有，120毫米迫击炮弹也就20多千克，不到150毫米榴弹的三分之一，因此在运输能力相当的情况下，运送的迫击炮弹是榴弹的三倍以上，也就相当于让火力打击的持续时间提高了三倍多。
至于射程，反到的小事。
毕竟，120毫米迫击炮的最大射程能达到12千米，足够覆盖前沿战场了。
此外还有，一个迫击炮班最多只需要4名炮手，必要时2人就能操作，因此同样是一个连的规模，迫击炮连能有24门，榴弹炮连只能有16门。再说了，迫击炮的急促射速与持续射速，都要比同级别的榴弹炮快，所以不管是持续压制，还是紧急状态下全速开火，迫击炮连的作战效率都超过了榴弹炮连。
可惜的是，2个连的兵力确实太少了。
此外，受到弹药的限制，榴弹炮连发挥的作用并不突出，只能用来压制敌人的远程身管武器。
大部分时候是24门在开火。
要同时对付来自3个方向的敌人，24门迫击炮确实是远远不够。
激战持续到上午10点左右，梵军已经在东边与南边逼近机降场，对这2个方向上的防御据点构成了严重威胁。
打到最艰难的时候，梵军的小股部队甚至攻入了机降场。
关键还有，在梵军逼近之后，因为存在误伤友军的可能，前线攻击机与重型攻击机不敢贸然投弹轰炸，必须由地面部队指引目标，所以空中支援的效率大打折扣，没能产生击溃敌人的效果。
很多时候，因为双方的官兵离得太近，只能由“攻-9b”使用机关炮扫射敌人。
要说的话，也多亏空军派来的100多架“攻-9b”。
按空军的战报，到10日的中午，部署在海德郊外空军基地的120架“攻-9b”总共出动了350余架次，差不多是所有能飞的攻击机都飞了3个架次，平均每3个小时就要出动一个架次。
等于是说，这些“攻-9b”几乎都是在飞到战场上空之后就投下炸弹，平均每个架次在战场上空逗留的时间还不到15分钟。
这个出动频率，可以说高得吓人！
至于打击力度，更