也就是说，其实现在的依阿华级从首次设计到完工，中间足足折腾了23年，期间图纸大改了两次，可谓是建造周期最长的军舰了。但是这么久的时间也不是白费的，他们有着充分的时间来完善自己的设计，加上苏联自愿来当小白鼠，给美国练手，这一级战列舰的设计是非常成熟，几乎没有什么大的缺陷。
新依阿华级拥有九门ak–2型8英寸48倍径主，六万八千吨标准排水量，3节航速，20000海里的续航力，性能极为均衡。美国佬对这级战列舰也非常的满意，认为是继纽约级（伏羲级）之后的又一款“标准战列舰”。他们预计用这一款战列舰来取代以前的那些所有的老式战列舰，于是一口气就计划大建一打，十二艘！
现在这四艘依阿华级是和日本的大和级差不多同时完工的，都是还在进行海试，没有正式服役的新舰。现在为了给自己撑场子，双方也顾不得这这么多了，没服役的一样顶上来。
“该死的米国鬼畜！”在日本海军的总旗舰大和号的舰桥上，联合舰队司令长官栗田健男海军大将一幅羡慕嫉妒恨的语气，到对面那四艘耀武扬威的依阿华级，他脸上的表情就跟吃了一泡大便一样。
“米国的国力太强了，这还只是他们不到一半的力量……”第一舰队司令官山本五**将，也是满脸的阴郁。“不过，幸好我们的航空母舰占有优势……”
和原时空不一样的是，日本的航母要比美国发展得更好，他们的翔鹤级可是四万吨级的大型航母（当时自称三万五，玩秤了），不但各项性能比原时空的同名产品更好，数量更是达到四艘。而且还留下了的余量，到了条约结束后，他们马上学中国就把四艘翔鹤级装上了装甲飞行甲板，排水量上升到四万八千吨。
翔鹤级的玩秤还算好的，大凤级就玩得更狠了，完全就是丧心病狂。原本按照华盛顿条约，日本是能够开建三艘标排4000吨级的航母，但是大凤级的实际标排排水量却是六万吨！整整超了三分之一！日本人很狡猾的在“装甲”上面做了文章，他们报称的时候，是没有一点儿装甲的裸奔航母，这排水量虽然也超了，但并不多，在大伙都玩秤的背景下，也不太引人注意。
但这还不算，他们却造了四艘！第四艘赤凤号居然是以大型高速集装箱货轮的名义建造的。他们利用条约快到期的空子，打了个擦边球，在936年3月开工，等到条约结束时，船体也完成了一半。这时候就没人管了，他们也就大大方方的宣称，俺们要把一艘“集装箱货轮”改建为航母。
现在日本这八艘大型航母，还有四艘轻型航母（凤翔、龙骧、麟振、鹤舞），再加上更先进的舰载机，在航空力量上确实压过了美国。再说，另外还有空军的陆基飞机支援呢。
…………………………………………………………………………
美日两国的海空力量在莫桑比克海峡的对峙，引起了全世界的关注。哪怕此时欧战已经是人脑子打出狗脑子了，各国也派遣了不少外交人员和媒体人员跑来围观。
“呼呼呼……”空中的发动机轰鸣声响成一片，几百架战机像一群苍蝇一样，开足马力来回的穿梭着，做出各种危险动作，引起下面围观的各国酱油众们不断发出一阵阵惊呼。
在附近一艘邮轮上，挤满了协约国的记者，甲板上架起了几十架摄影机，镁光灯更是闪过不停。一位泰晤士报的记者得眉飞色舞，对身边的同伴说道。“美国人会不会和日本打起来？”
旁边的法国记者说道：“难说啊，要是美国和日本打起来了，那么就意味着人革联和西约两大集团的正面冲突，我想他们不会这么不理智，但是也有可能会出什么意外，这种事情谁说得清呢？”
在另一艘匈牙利邮轮上，一群第三国际的记者也在忙活着。
“你们，日本的大和级和我们红色俄罗斯级几乎一样。同样的还有美国的依阿华级，和我们的红色乌克兰级一样……”一名苏联记者兴奋的说道。
“一样才是正常，我们的红色俄罗斯级和红色乌克兰级，本来就是从他们那里引进的……”他的同伴说道：“哼，这些帝国主义者和修正主义分子们打起来才好！”
在一艘波斯的邮轮上，一群同盟国的记者也在议论纷纷。没错，这次他们是包了一艘波斯的邮轮。没办法，现在同盟国的海上通道都被封锁了，就连东非沿海也被英国佬封锁了。于是他们就只好走陆路，到了波斯之后再包了一艘邮轮。这样也更安全，协约国现在还不敢得罪人革联。
“美日飞行员的素质都不错……”说话的是一名德国空军军官，他也以记者身份过来的。人革联这边虽然也知道，在这批同盟国记者里面混了不少军官和技术人员，但也假装不知道。
“素质不错还不是最重要的，你日本那一队白色涂装的战斗机，真是令人震惊……”他的同伴指着天空那一队极为活跃的白色战斗机。
这一批飞机是刚刚赶到的，刚一登场就把美国佬和围观群众们吓到了。倒不是说它们的技术有多么逆天，因为它们都是喷气式飞机！
没错，喷气式飞机，世界上头一次公开露面的量产型喷气式战斗机！
这队飞机刚一登场，就让原本就鸭梨山大的美国飞机搞的鸡毛鸭血。喷气式战斗机高速飞行时产生的激波，可不是螺旋桨飞机能比