陈士榘满脸歉意地说道：“罗司令员，真对不起！让你多担待了！我一定尽快找到人选，力争早日回到你的身边工作。另外，我还想把**部的老谷请来，还是让他带连云港的地下工作者工作，只有这样我才有信心，再‘借’几艘自带动力的轮船和有关人员来。”
“好吧！去连云港时，别忘了带上方晓和继柳、云夺等人呀！”
“是！保证完成任务！”陈士榘笑容满面地打了一个十分标准的敬礼。
几个月后，在谷牧部长亲自指挥和策划下，在我武工队和敌工队宋继柳、徐云夺等人的协助下，并在地下工作人员的努力下，日伪“爱媛丸号”轮宣布起义。于是，于一九四四年十一月十四日抵达赣榆县柘汪口，受到根据地军民的热烈欢迎。
后来，八路军一一五师、山东军区参谋长、滨海军区司令陈士榘，按照上级的指示精神，将“爱媛丸号”改为“爱国号”
之后，又于一九四五年六月，在上面人共同努力下，日伪连云港港务局的“安汉丸”号拖轮起义，驶往根据地赣榆县柘汪口。紧接又促使日伪军的“英德丸”起义，也开往柘汪口。陈土榘站在“安汉丸号”上下令说：“‘安汉丸号’改名为‘解放号’；将‘英德丸’改名为‘**号’。”
这两艘拖轮连同上年十一月起义的“爱媛丸号”轮船经过改造后，成为海防大队的主力快艇，在抗日战争和解放战争中，立下了战功。