240毫米攻城巨型迫击炮的炮弹不断落下，头一批落下的炮弹，虽然炮弹重量达到了130公斤，但是装药量只有10公斤，也就是说，炮弹里面只有一点点装药，其余的大部分都是铁疙瘩。
如此沉重的铁疙瘩砸在坚固的城堡上面，城堡顶部立即破开一个大洞，由于采取了延时引信的缘故，炮弹一直钻透了三层楼板，钻入到城堡内部才发生爆炸。尽管只有10公斤装药，可是10公斤苦味酸烈性炸药的威力已经是不小了，要知道一枚75毫米炮弹装药量才一公斤，已经足以摧毁一栋二层小楼，或是一座钢筋水泥的碉堡，10公斤装药量，在城堡内部爆炸，一下就腾起了巨大的火球，城堡内多层楼层结构损坏，就连外壁上都出现了一道道裂缝。
由于是十门240毫米迫击炮瞄准同一座城堡轰击，因此又有两枚炮弹击中这座城堡，伴随着一阵震耳欲聋的爆炸声，这座城堡在翻滚的烟尘中化为了一堆废墟。
重型攻城迫击炮手们在发射完一轮之后，立即把装填炮弹的绞车推过来，绞车手动葫芦悬在炮口上方，几名装填手把一枚130公斤重的重型炮弹用绳子固定好，然后缓缓拉动绞车，把炮弹拉起来，再移动葫芦，炮弹出现在炮口上方，对准了炮口。再拉动绞车，炮弹缓缓的滑入炮膛内。随后士兵解开了绳子，让炮弹在重力作用下缓缓滑入炮膛深处。
因为炮膛的摩擦力，所以在松开绳子之后，炮弹也不会一下掉进去，引发炸膛事故。不过这种采取了前装方式的重型迫击炮，炮管寿命就不是很高，也就是只有100发左右。
重型攻城迫击炮在装填的同时，装甲列车正中间的那门180毫米重型加农炮也在装填炮弹，180重型加农炮的威力，一点不比240毫米重型攻城迫击炮小，因为加农炮炮弹的初速高，而且180毫米列车炮的加农炮弹，重量达到了惊人的190公斤！比240毫米迫击炮炮弹还重！
为何口径小了，炮弹反而更重？那是因为加农炮的炮弹长度也长。
按照同样口径的火炮，威力最大的自然是身管最长的加农炮，同样的加农炮，身管越长威力也越大。而这种180毫米重型加农炮，身管口径比达到了惊人的65倍口径！这样的长管加农炮威力十分巨大。就好比说，二战中德军的豹式坦克的倍口径炮，穿透力反而比虎式坦克的倍口径炮要强，而虎王的倍口径炮当然就更厉害了。
因为越长的炮管，能够让火药气体膨胀得越充分，所以初速就越高。弹丸在炮管内加速，一旦飞出炮口，就在空气阻力下开始减速，所以长管的炮威力比短
管的大。只是长身管火炮的造价高，因为首先炮管要承受得起更高的膛压，其次是弹丸速度快了，炮管要承受得起更强的摩擦力，所以长炮管的炮，造价比短炮管炮要高了许多倍，对材料的要求也提高许多。
因为陈新元的化工专业，在冶金方面也是深有造诣，所以能够给德国人提供更好的钢材，让德国人造出更先进的火炮。
炮手们使用一个带有滑轨的铁架子，把重达180公斤的炮弹推进了炮膛，然后把铁架子车拉开，再抱着药巴平了炮膛，然后关闭上炮闩。螺旋式炮闩在关闭上之后，需要转动一下炮闩，使得闭气更加紧密。不过螺旋式炮闩的装填速度肯定是比横楔式炮闩要慢一些，但是能够承受更高的膛压，威力更大。
装填速度快的楔式炮闩一般是带有炮弹壳的炮弹使用，由于炮弹自身带有炮弹壳，所以对气密性的要求要低一些，甚至二战的时候还出现了半自动炮闩，发射完毕后，炮闩自动打开，炮弹壳弹出，一般是反坦克炮和防空炮使用半自动炮闩。
而药包式的火炮，都要用螺式炮闩，以保证炮闩不会漏气。
装填完毕后，列车炮缓缓转动炮口，对准了八公里外的法兰西门城堡。为了让列车炮在发射的时候，能够承受得起强大的后坐力，重炮车厢底部会放下四个支柱，使得后坐力不会直接作用在车轮上，而是被分散到了地面去了。
法兰西门城堡，就是后来的德意志门城堡，那是后来进入二十一世纪之后欧洲著名的风景名胜点，可是如今，却成为了德军的炮击目标。这座城堡，是梅斯城最大的一座城堡，位于风景秀丽的摩泽尔河畔，这里是后世许多人去欧洲旅游的名胜古迹，可是因为陈新元的幺蛾子，梅斯这座风景秀丽的城市就要毁于德军的战火。
真实历史上，普法战争中，法军退回到了梅斯，普鲁士军队也忌惮易守难攻的城堡，并没有对城市发起攻击，而是从边上迂回过去，普鲁士大军直逼巴黎，迫使驻守梅斯的法军回头去救援巴黎，然后普鲁士军队在色当埋伏，歼灭了法军。
可是在这个时空，有了那些先进的重炮，德军就毫不留情的直接强攻梅斯。
不过普鲁士军队除了以重炮和部分步兵强攻梅斯之外，还有一支普鲁士军队先行去了色当，在色当埋伏，准备等法军从梅斯逃出的时候，全歼法军。在色当埋伏，还能歼灭从巴黎赶来增援的法军。
“咣”180毫米列车炮发出一声震耳欲聋的轰鸣声，一枚重达190公斤的炮弹从炮口飞出，呼啸着向法兰西门城堡扑去。
炮弹以每秒1200米的高速，击中了城堡，重190公斤的炮弹以每秒120
0米的速度击中了目标，其威力可想而知了！炮弹一下就在坚固的城堡外墙上面钻开了一