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这一次，陈诲带领的船队包括两艘四十丈长铁骨飞剪船，以及四艘如同当初“明州号”级别的二十八丈飞剪船——除了“明州号”之外，剩下的三艘也都是这两年间吴越的造船工业部门根据建造“明州号”的经验，利用同一级别的船坞赶造出来的。因此陈诲的主力越洋舰队就有两个级别、六艘大海船可用了，足够承载两千人越洋航行。
一如两年前去澳洲时准备的那般，数千箱的各种肉食干粮、干菜物资被日夜不停地撞上陈诲的船队。各项补给工作有条不紊地进行着，只是物资准备地规模比之两年前那一趟又大了数倍。除了量的变化之外，其余质变的准备也不少——不仅仅是只有驱虫的风油精、万金油而已。
比如考虑到有可能会在大洋上几个月无法可靠补给淡水、只能靠接雨水使用，所以在出征前的准备中，淡水储备所占的吨位比例也就进一步增大了两倍的余量比例。同时考虑到淡水在长时间放置后有可能发臭或者滋长藻类，经过大王的要求、太医院和部分匠作单位的联合试制，最后为船队配属了三千口香樟木板箍的大水桶以贮藏淡水，利用樟树木材的杀菌效果让淡水的保质期比正常情况额外延长了一两个月。光是为了解决这个淡水贮存问题，台湾淡水附近的樟树种植林便被砍伐了上千颗大树，少不得再补种一番——
这种用杀菌木材制造水桶的法门，可是数百年后大航海时代的欧洲人都不曾想到过的，主要是因为樟树的主要产地就是台湾，欧洲人没有供给也不知道木材的药性，加上远途弄樟木成本过高，所以欧洲的航海家历史上可是忍了几百年的喝臭水悲剧。
又比如新鲜蔬菜的获取会更加麻烦，为了进一步扛住坏血病，管理后勤膳食的部门用腌制四川泡菜的法子，把南洋的柠檬和橘子也榨汁糖腌。在船上少量养殖猪狗等可以用食物残渣和人类代谢产物就养殖起来的、只需要喝人类无法食用的高藻类含量污水的动物，以便提供少量鲜肉供给。
二月初十这一天，万世都已齐备。信风也开始转向与大陆平行的角度，再等下去便不适合出航了。钱惟昱亲自来到昆山港给陈诲践行，仪式酒宴结束之后，私下交给陈诲两部书函让他看一下。
第一部书叫做《农政全书》，据说是钱惟昱带领一帮考据的文臣、以及这两年来朝廷工科科举录取的部分实干学士编纂的，罗列了华夏中原固有诸般农艺民生事宜，沿袭了先朝《齐民要术》又大有发展。
在书的最后部分，则是钱惟昱钦定加的内容，上面写着诸如“玉米”、“土豆”、“番茄”、“烟草”、“可可”、“辣椒”、“花生”、“菠萝”、“木薯”、“红薯”、“南瓜”、“葵花”等等数十类粮食瓜果诸般作物，都还一一配了图片和简单的文字描述——当然了，其中的文字描述比之前面那些中土固有之物自然要简略得多，准确性也不敢保证。陈诲看了，便疑心又是大王“天眼通”了预言海对面三万里之外有哪些物产可以找到……
在所有物种中间，五项被着重用朱批圈出、钱惟昱亲笔手写、强调此番美洲之行一定要找回来，乃是“玉米”、“土豆”、“红薯”、“橡胶树”和“金鸡纳树”，其描述也尽可能详尽。按照钱惟昱私下叮嘱的话语来看，这五种作物或是可以让华夏之地养育的人民、出产的口粮倍增，或是可以制成奇药使朝廷征服南洋不再受瘴疠之困扰，陈诲听了心中凛然，一一牢记，这才准备出发。