这段时间利坚人的船舰在大洋上迷失方向，暴风雨，海上风暴，机械故障和操作失误，这些新手飞行员的坠毁率特别高。基本利坚军飞机的坠毁数量，已经远远超过了战斗损失。还有就是岛礁太多，机场太多不够分配的。
还有一点就是飞机过去了，但是运输弹药补给和维护人员的运输船都被美国航空兵和潜艇干掉了。因此，难以形成战斗力，这些就是利坚人在赤水四岛中的损失。
利坚国和爱斯基摩等国明知是华夏人所为，但是你没有证据，没有报复凤鸣岛的理由，只能打烂牙齿往肚里咽，所以利坚人不能让巡逻的船只,成为被宰的羔羊，而无动于终。而且不动则已，一动必须要大动，形成大的战略远见。
于是爱斯基摩、维京、波旁、蓄奴四个势力。就不停的在赤水岛附近骚扰，想要阻止赤水四岛的造岛速度。然而真相却是，凤鸣岛早就拥有了堪比高达的神秘武器当然不是挖掘机啦。我们有它玄鲲号绞吸式挖泥船，这是一个装机功率、疏浚能力排名区域第一、国际第三的钢铁巨兽。
“这些钢铁巨兽是什么时候出现的呢？”利坚等国人不明所以。
玄鲲1号总装机功率26100千瓦，挖深90米，标准疏浚能力每小时13000立方米。通过大通道高效疏浚输送技术，还能将挖起的沙子，输送到30公里以外的地方，是海岛建设、海岛开发的最主要利器。把旁边的珊瑚礁挖开，把土吸出来，再经过管道，pēn_shè出来填岛。所以根本不需要千里迢迢从大陆运砂石过去了，效率提升一万倍。
所以，玄鲲1号一出，爱斯基摩和菲利全傻了，爱斯基摩和菲利几十年填海的面积，一夜之间就被凤鸣岛轻松超越。
“为什么？”爱斯基摩、维京、波旁、蓄奴和利坚国当时只有只跺脚的份了。
利坚人想：“凤鸣岛的填海施工技术，不是依然停留在要从大陆运输填海建材，什么时候有这种高科技技术了。”
玄鲲号造岛礁，犹如蒸包子。它在北海默默工作了数月，咚咚咚，北海那几个小岛，瞬间就成了不沉的航空母舰。
爱斯基摩和菲利人，这时候欲哭无泪。“凤鸣岛，你这不是欺负人吗？玄鲲号挖了这几天，填岛的面积就已，经远远超过他们的花了几十年填出的面积。”
而且，这么造岛，爱斯基摩菲利根本没法学。首先没钱，造一个岛成本至少是200亿。其次，他们没有这么大的疏浚船，自己不会造，也不会有人卖给他——因为凤鸣岛人把这种船全部承包了.
面对利坚人种种的小动作,凤鸣岛那只能在北海群岛已建立，几个礁堡的岛礁基础上大力扩大填礁造岛。不能因为我们实际控制的赤水岛礁远离凤鸣岛大陆，时时处在菲利和爱斯基摩的威胁之下，这段时间发现守礁人经常发生过无故失踪的事件。
天一说:没有实力的愤怒是毫无意义的。在无可匹敌的填海造陆施工能力的背后是凤鸣岛更强大的综合国力展现。多亏了利坚人，利坚人军舰每一次不辞辛苦的“强闯”，凤鸣岛的工程兔就会加速的种岛压惊。
西群岛邻近海域沉积物主要来自遭受破坏的珊瑚礁或其他生物碎屑提供的砂源，其次是海岸侵蚀所提供的砂源，再次是现代珊瑚及海洋生物生长发育的碎屑沉积，表层沉积物分为砾砂、中粗砂、中砂和细砂4个等级。
根据岛屿物质组成、岩性结构和形态成因原则，将西沙群岛地貌划分为陆域地貌、潮间带地貌、水下地貌3类。陆地地貌包括沙堤砾堤、阶地、渴湖、洼地、残丘、火山岩台地6种。
在西南中群岛大部分岛屿上，林木茂盛，花草遍地，四时如夏，岛屿周围广阔的海面上有丰富的海洋食料，吸引着大批的岛类在这里繁衍生长。分布在各个岛屿上的鸟类共计有六十多种。
比较常见的有白鲣鸟、军舰鸟、海鸥、蓝翡翠鸟、锈眼鸟等等。
植物资源西南中沙群岛岛礁陆地总面积不过10多平方公里，但是由于气候适宜、雨量充沛，生长着200多种高等植物。其中人工栽培的植物近50种。岛上植物具有耐盐、耐高温、耐旱、喜钙、嗜肥的特征。
人工栽培的植物也不少，树木类都与海南岛的树种有关。另外，各岛屿还种植有各种热带水果、部分粮食作物和多种蔬菜。
北海是凤鸣岛四大渔区之一，渔场面积达182万平方公里。地处赤道带、热带，海水温度适宜，水质肥沃，饲料充足，是经济鱼类的索饵场和越冬场，渔产资料丰富。
已经鉴定的鱼类有1500多种，具有经济价值的约200多种，主要有石斑鱼、马鲅鱼、乌鲳鱼、银鲳鱼、红鱼、鱿鱼、鲨鱼等等。还有很多珍贵的海产品种，如海龟、海参、海蜇、海蟹、海马、龙虾等等。
一地就有170多艘渔船前往西沙、北海作业。高峰时，该海区云集大小渔船约有500艘之多，捕捞到大量的渔货产品。渔汛季节一般延续到次年台风到来之前的5月，这时大多数渔船返回海南岛或凤鸣岛东南沿海一带。
也有一部分渔民在西南中沙群岛屿上居住下来，坚持长期生产，他们将较大的渔船作为母船，从母船上分乘小舢板分散到各个岛屿上，筑屋或搭蓬居住，常年从事浅海捕捞或据岛进行一些农业生产，母船则定期来岛供给生活用品和收集渔货。
东岛白鲣岛自然保护区。白鲣鸟，全身洁白，渔民们