【540章】欧洲救星
当‘梦想客机’庞大躯体出现在戴高乐机场上空的时候，正在迎接华夏商务代表团的欧洲各国领导领导人、企业代表和媒体记者全部都是脸『色』一变，心情压抑，和现在巴黎初秋阳光明媚的天气截然相反。
别看欧洲人极力倡导所谓的‘人-权、自由、平等、民主’等等理念，但是这也要分对象，并不是放之四海而皆准。
在欧洲人确切地说是西方白人看来，有『色』人种一律都是低等民族，他们愚昧、落后，只有在西方社会的领导下，这个地球才能够得到发展，实现真正的繁荣。
自从第一次工业革命以来，欧洲就一直处于世界的中心，工业化的完成更让欧洲国家的国力提升到了一个极致。这数百年以来，欧洲人一直以一种骄傲的姿态俯瞰世界各国，处于世界民族之林的巅峰。
但是在进入21世纪之后，欧洲经济的好景不再，居高不下的人力资本以及福利成本，让欧洲的企业、财团和国家承受了巨大的财政压力。以华夏帝国为代表的亚非发展中国家凭借着廉价的劳动力、丰富的自然资源快速崛起，逐渐成为了世界经济的新中心。
2008年由美利坚帝国爆发的次贷危机引发了全球金融动『荡』，进而波及了欧洲，随即引发了延绵至今的欧债危机。欧债危机的爆发，意味着欧洲地区二战之后将近70年的黄金时间宣告结束。欧洲人开始焦头烂额地四处灭火，试图从濒临崩溃的经济中恢复过来。
欧债危机。全称欧洲主权债务危机，是指自2009年以来在欧洲部分国家爆发的主权债务危机。欧债危机是美利坚帝国次贷危机的延续和深化，其本质原因是『政府』的债务负担超过了自身的承受范围，而引起的违约风险。
早在2008年10月华尔街金融风暴初期，北欧的冰岛主权债务问题就浮出水面，而后中东债务危机爆发，鉴于这些国家经济规模小，国际救助比较及时。其主权债务问题未酿成较大全球『性』金融动『荡』。[
2009年12月，希腊的主权债务问题凸显，2010年3月进一步发酵，开始向“欧洲五国”（葡萄牙、意大利、爱尔兰、希腊、西班牙）蔓延。
在欧盟国家中，希腊经济发展水平相对较低，资源配置极其不合理，以旅游业和航运业为主要支柱产业。一方面。为了大力发展支柱产业并拉动经济快速发展，希腊对旅游业及其相关的房地产业加大了投资力度，其投资规模超过了自身能力，导致负债提高。
2010年服务业在gp中占比达到其中旅游业约占20，而工业占gp的比重仅有农业占gp的比重更少为327。加上2004年举办奥运会增加的91亿美元赤字，截止2010年希腊『政府』的债务总量达到3286亿欧元，占gp的1428。
另一方面，从反映航运业景气度的波罗的海干散货运价指数（b）看，受金融危机影响从08年底开始航运业进入周期低谷。景气度不断下滑。航运业的衰退对造船业形成了巨大冲击。由此看出，希腊的支柱产业属于典型依靠外需拉动的产业。这些产业过度依赖外部需求，在金融危机的冲击面前显得异常脆弱。
美国三大评级机构则落井下石，连连下调希腊等债务国的信用评级，全球三大评级机构不断下调上述五国的主权评级。
2011年7月末，标普已经将希腊主权评级09年底的-下调到了级（垃圾级），意大利的评级展望也在11年5月底被调整为负面，继而在9月份和10月初标普和穆迪又一次下调了意大利的主权债务评级。
葡萄牙和西班牙也遭遇了主权评级被频繁下调的风险。主权评级被下调使上述四国借入资金的利息变得相当高，也可成为危机向深度发展直接『性』原因。
至此，国际社会开始担心，债务危机可能蔓延全欧，由此侵蚀脆弱复苏中的世界经济。
虽然距离欧债危机爆发已经过去了整整十年，但是欧洲诸国却依旧深陷其中，毫脱困的希望。若不是德意志、法兰西等欧洲强国的苦苦支撑，美利坚帝国、东瀛等西方阵营国家也是不断加大对欧洲各国的援助，才使得局面没有完全崩坏。
即便如此，欧债危机的不断深入、蔓延也是让法兰西等国苦不堪言，除了看不到欧洲经济复苏的前景之外，本国国民对于『政府』动用纳税人资金去援助其他国家的行为也是越来越不满。内外交困之下，即便法兰西、德意志家底颇厚，也是慢慢地承受不住了。
在这种情况下，连续四十年实现gp高速增长的华夏帝国成为了欧洲各国最后的一根救命稻草，哪怕是高傲如高卢雄鸡，也不得不在现实面前低头，确切地说实在华夏rmb上面的太祖头像低头。
原本不列颠bb公开批评‘玛卡科技’就是欧盟各国智囊团想出来的主意，试图用这种方式对华夏帝国施加压力，为谈判争取更多的好处。不过他们犯下了一个错误，那就是以老眼光去看待‘玛卡科技’和如今华夏帝国『政府』。
谁也没有想到，在商务谈判进行的最关键时刻华夏代表团居然毫征兆地退出谈判，并且在当天就搭乘专机返回了华夏。
这样一来，欧盟各国领导人才知道自己的如意算盘打错了！
华夏商务代表团临时退出谈判，顿时让原本就一直低『迷』的欧洲金融市场雪上加霜。全球的投资机构纷纷不看好欧洲的未来。甚至于三大评级机构也在落