有人就感到，这个秋敏不会是要当省旅游协会的会长吧？从国际上看，像旅游协会之类的民间组织和团体，与官方的关系不大，往往是行业自我管理、自我约束，包括行业组织的经费也是自筹的。而在国内，这协会，那协会，大多数都有官方背景。虽然中央出了一些规定，现任的官员不得兼任行业协会的领导，但是真正落实的也没有几个地方。
在旅游协会这样的行业组织中，当个副会长对于旅游企业的发展来讲，帮助也是极大的，更不用说会长了。秋敏为省旅游局捐了7辆车，估计就是瞄着这个位子来的。
秋敏说罗观已经和她进行了初步协调，省旅游局将把今后五年所有活动的前边都加上汉宫秋的字样。
邹华举感到，省旅游局的活动前边加上汉宫秋的字样，这就值7辆车？汉宫秋是不是太傻了？
何小林与邹华举也有相同的感觉。虽然说现在全国有不少的大型活动都兴起了卖“冠名权”，但是效果如何不得而知。现在省旅游局一的到头其实也没有多少活动，都是参加外面活动的多，自己组织的活动少之又少，有影响力的几乎没有。一年也就两次会议，半年加油会和年终总结会，中间也会有几个观驰摩会、行业座谈会，顶多再举行几次酒店技能大赛和全省导游大赛。从来也没有企业来主动找省旅游局谈什么冠名权，说白了，就算冠个名，也不值什么钱。
“我是省旅游协会的副会长，跟省旅游局的感情肯定要深了。再说，罗观主任、张队长和我，在北召县的时候都认识了。张队长能够对省旅游局这么支持，我肯定不能落后了。”秋敏道出了另一层原因。
敢情秋敏做这一笔“赔本赚吆喝”的事情，是出于对罗观个人的支持，女人还真是感情动物，就算秋敏这样的成功人士也不能例外。
邹华举感到，秋敏如此做纯粹是看在罗观的面子上，省旅游局的活动冠名能值几个钱？秋敏之所以拿出5年内省旅游局活动冠名权来作为交换条件，其实是给外界一个说法而已。. 如果没有任何交换条件，是免费赠予，那么就有可能招来一些职能部门的怀疑，比如说纪委部门，省旅游局与汉宫秋之间是不是存在什么权钱交易等问题。
对于秋敏的慷慨，邹华举自然也不能吝啬，不仅爽快地签5年内所有的活动都要以汉宫秋的名字，并且聘请秋敏为河洛省旅游专家委员会的首席专家，参与全省旅游系统的重大规划编修、重大活动策划、重大课题调研、重大项目包装。
邹华举的这个承诺非常实在，这为秋敏的汉宫秋提供了很大空间。秋敏此时就想到，如果她成立一家旅游规划设计院，其他的旅游规划设计院岂不是没法过了？
这可真是另一种收获。在罗观与秋敏商量的时候，汉宫秋只要能够得到省旅游局5年内所有活动的冠名权就可以了。
在别人看来，省旅游局的活动冠名权不值钱。但在罗观看来，这是旅游企业提升自身形象和知名度的最好平台。用区区7辆形车的价格拿下，真的是太便宜了。当然，就现在省旅游局的活动来看，这个冠名权的确是不值钱。但是如果帮助省旅游局策划几个重大活动，在全国甚至在全世界引起轰动，汉宫秋就会获得超值的广告效应。
省旅游局现在的活动冠名不值钱，是因为省旅游局没有利用好自身这个平台、这块牌子，属于典型的“端着金碗要饭、漂在河里喊渴”。不要说创新了，罗观就凭着前世举办大活动的经验，就可以运作几个具有广泛影响力的节庆活动来。
其实，不管罗观能不能策划出一些新的活动，秋敏都会为省旅游局捐出车辆的，因为这个关系着罗观在省旅游局的形象。
中午，省旅游局请客，宴请张忠义、秋敏，邹华举要求局领导和机关各处室主要负责人作陪。罗观作为新晋办公室主任，自然和其他处长们一起作陪。
坐在席间最为难受的是文明办主任潘继军。此前，潘继军告诉郭新华，罗观要降低司机班出差补助标准，让司机班的人跟罗观对着干，此事被莫家山听了个正着。莫家山也悄悄告诉了罗观。罗观来了一招狠的，那就是把所有的司机都赶到处室去。这让潘继军十分意外，但他感到罗观是一时冲动。
没想到罗观来了这么一个大动作，让省旅游局与司训大队、汉宫秋合作，让七个现役军人当局领导司机，让汉宫秋捐了7辆坐骑，一下子解决了问题。有了新车、新司机，郭新华这些老司机们就只好下放到各个处室。
潘继军想利用司机班搞臭甚至颠覆罗观的目标没有达到，反而把郭新华等10外司机给搞惨了。
想当年，这些人给局领导当司机，每次到基层调研或者开会，下边的人远接远送、好吃好喝的，并且临走的时候都会送一些东西，土特产之类的自然是不必说了，有局领导的，就有司机的一份。很多时候，一些地方还会送一些具有很高价值的东西，比如说纪念币、玉石等等，都要通过司机先放到后备箱里，局领导的是大块，司机的会小一点。
可以说，平时跟这些领导们出去带回来的东西，够司机们花销的了。一年到头，仅仅土特产就够日常生活了。一些值钱的东西到礼品回收店变现，司机们就进入工资基本不动的层次。
而现在下到各个处室，司机们的地位急剧下降，出去和下去的机会大大减少，