牵引式榴弹炮想要搞一百八十度转向是不可能的，必须要人抬着炮架调转，这个工作很累人。刚刚搬运、装填炮弹就已经累得气喘的炮兵再去这样移动火炮却实有些强人所难。
不过崔凡克联邦军炮兵们已经有了经验，他们知道自己打几炮东侧的西拉王国军就会后撤，西面的会再次进攻。
所以干脆他们只把半数的火炮调整到东侧，打炮的时候炮兵都上朝向东的火炮去帮忙，把射速提上来一些得了。
这确实是个办法，可以节省不少的体力，反正正面的西拉王国军没有全力进攻的意思，这样倒也能应付得过来。
只是就这么打着打着，炮弹不多了，早上十点的时候就只剩下百余发了，只要前线再中呼叫一次炮火支援，就会打光，缓解前线压力可能都做不到了。
其实崔凡克联邦军炮兵应该庆幸自己夜间并没有接到炮火支援的命令，否则夜晚他们的火炮一开炮就会暴露自己所在的位置，必然会遭到西拉王国的炮兵压制，那种情况下还能不能坚持到把炮弹打光都是一个问题。
炮弹即将用尽的情况安吉斯中将当然知道，他命令炮兵部队没有他的命令不可再开炮浪费炮弹，然后再次紧急联系军政部，请求撤离，向南突围。
突围的请示当然没有被批准，因为梅尔森地区的部队已经开始攻击第二十师和自由波斯法尼亚第五师的防线，妄图打通与孔波斯卡的联系。
安吉斯中将接到的命令是让他派出一部分部队从北向南攻击，前后夹击切断孔波斯卡与梅尔森联系的西波联军。
可现在孔波斯卡两面受敌，西南西北两个方向的部队又打了一宿，留给安吉斯中将能用来向南攻击的就只剩下那半个师的崔凡克联邦军和两个师的波斯法尼亚军部队了。
安吉斯中将对于这两个波斯法尼亚伪政府军并不信任，现在接到了向南攻击的命令自然是把他们安排到前面打主攻了。安吉斯中将的想法是让你们参与固守孔波斯卡怕你们临阵脱逃出篓子，现在向南攻击，打通了就有跑路的机会了，你们总归能卖点力气了吧？
可是让安吉斯中将失望的是，这些波斯法尼亚伪政府军还真是不靠谱，攻击绵软无力，根本没有拼命的意思，打几枪就往后退，根本无法给西波联军的阵地制造压力。
安吉斯中将知道必须要那半个师的崔凡克联邦军上了，今天必须打通与梅尔森地区的联系，否则孔波斯卡挺不过今晚！
只是安吉斯中将所不知道的是，在西波联军阻击阵地的南侧，发动攻击的也只有崔凡克联邦军的一个师部队，另一支波斯法尼亚伪政府军同样指望不上。
不过这个崔凡克联邦师得到了加强，利马那、波赖若内、瓦尔苏周边地区的崔凡克联邦军源源不断的赶来助阵了。
这些部队的总数有两个团的规模，基本算是把距离梅尔森地区较近的地方守备部队给抽光了。后续稍微远一点的部队也在陆续赶来，但数量依旧有限。
这已经是崔凡克联邦在波斯法尼亚南部地区守备部队的半数兵力? 真正的主力部队是由波恩方向赶过来的四个师? 可这些部队已经无法如数按时赶到战场了。
没错，向南运送兵力铁路又又又在山区被特战队和游击队给炸了。
崔凡克联邦军只来得及向哈兰镇运送了两列火车的人员和装备? 第三列火车连同铁路就被特战队和游击队给炸了。
袭击北边那条铁路的特战队是杰里中校亲自带队? 杰里中校更是亲自操刀按下的起爆手柄。判断火车速度非常精准的杰里中校引爆炸弹的时机掌握得刚刚好，正好是在火车头后部的位置引爆了炸弹。
爆炸的威力直接就把火车头掀屁股扔了出去，后面的车箱也都出轨了。这下铁路、火车都报废了? 上面的作战部队也出现了伤亡。
人倒是没死几个? 但伤的可就多了? 断胳膊断腿的大有人在。
没有受伤的士兵爬出车箱之后又遭到了游击队的攻击，在损失了百十人之后才找准了游击队的方向。
可气急败坏的崔凡克联邦军冲过去之后发现，袭击火车的混蛋早就跑没影了? 在茫茫大山之中上哪找人去啊！？
同样的一幕几个小时之后在南侧的那条横穿山区的铁路再次上演? 这次可不是杰里中校操刀? 因此爆炸的时机掌握的不是特别好，炸弹爆炸在第二节车箱的位置? 火车头拖着前面的一节车箱躲过了炸弹攻击。
但这并不代表损失就小? 因为炸点正好在第二节车箱下部? 而车箱可不像火车头那么结实? 因此铁路被炸毁的同时? 整个车箱被炸飞，并分解成两段。
里边的人自然没有生还的可能，后面没被炸的也好不到哪里去，半数车箱严重脱轨，和之前的那列火车一样，骨折、断胳膊断腿的官兵一大堆。
这下崔凡克联邦军军政部内可急了，部队不能按时赶到波斯法尼亚南部地区的话就无法及时对孔波斯卡进行支援。
而孔波斯卡的部队被消灭之后整个波斯法尼亚南部就只剩下四个师左右的崔凡克联邦军部队，其中又有半数在参与解救孔波斯卡部队的行动。
如果这些部队又有折损，那整个波斯法尼亚南部就会陷入失控的状态，后果非常严重。
这些部队中的大半又是守备部队，战斗力堪忧。如果西拉王国在夺取孔波斯卡后趁势通过梅尔森地区向南攻击，就