久久看书>军事历史>穿越成皇储>第541章 油船

两枚鱼雷在黑夜的掩护下笔直的冲向不远处的油船,而以那艘油船乌龟一样的航速即使是发现了来袭的鱼雷也不可能躲避。

一分十秒后两枚鱼雷准确无误的击中了这艘倒霉的油船,更倒霉的是它装载的不是重油,而是整整五万吨的原油。伴着一声惊天动地的巨响,海面上顿时出现了一个直径上百米的大火球,将方圆几公里照的火红。

一艘刚巧与油船擦肩而过的客轮生生被爆炸的冲击波掀翻,如果仅仅是被掀翻,里面的乘客也许还有的救,可随后从油船里倾泻而出的,成吨成吨的原油铺满了周围的海域,海面瞬间变成一片火海。

附近的其他船只只能眼睁睁的看着凶猛的火焰吞噬那艘客轮,客轮里传来撕心裂肺的惨叫声,他们却束手无策。甚至所有船只都默契的向后退去一段距离,避免引火烧身。

听着无线电里传出的其他船长惊慌的呼喊声,克雷齐默尔无语的摇摇头。“这些个笨蛋竟然还没意识到受袭了?”有些船只正明码呼叫海上警卫队求援,可他们以为这只油船只是发生了意外导致的爆炸,根本没发现这片海域里潜伏着一个可怕的海中杀手。

这时大副打着哈欠走进指挥塔。“艇长,您去休息吧。刚刚是不是又击沉了一艘,我好像听到了爆炸声。”

克雷齐默尔点点头。“击沉了一艘油船,至少五万吨。”

大副顿时来了精神。“太好了!那已经超过了10万吨,这次回港,您至少能拿橡叶骑士铁十字勋章!”

“哎!”克雷齐默尔的脸上却并没有高兴的神情,反倒郁闷的叹了口气。

见状大副不禁面露疑惑。“叹什么气呢?”随即恍然大悟道。“对了,这次回去之后您就出不了海了。”因为殿下亲自下达的规定,凡是击沉吨位超过10万吨的艇长不能再出海。就像高特.普里恩,被调到后方训练指挥一支新的潜艇部队去了。

而克雷齐默尔之前就已经积累了4万多吨的击沉吨位,这一次出航又击沉了超过10万吨,根据规定,他也只能调到后方,训练指挥一支潜艇部队。“您要升官了。”

克雷齐默尔苦笑一声。“与其升官,我倒更希望能一直上阵杀敌。”

不过殿下之前就讲过,一个人的力量终归有限,一艘潜艇击沉一百艘敌舰,一辆坦克击毁一百辆敌方坦克,一架战斗机击落一百架敌机;也许他们的战绩是令人叹为观止的,别人无法比拟的,,却对战略层面上毫无影响,改变不了战争的胜负。

可一旦把这种人才放到指挥官的位置上,那他就可以凭借自己的经验,教育出更多熟悉战争的士兵。比如一个战斗机飞行员能击落100架敌机,可当他击落50架敌机后调到后方训练新兵,教育出100名可以击落10架敌机的飞行员,那就给敌人造成了1000架飞机的杀伤。

这一方面二战美国陆军航空兵做的相当到位。他们的优秀飞行员到一定任务,就会替换到后方进行新兵培训。自1942年10月开始,美国飞行员的平均训练时间全面超越德国飞行员,而且超过了德国军巅峰时期水平(1939-1940)。由于轮替制度,美国飞行员几乎没有什么超级王牌诞生,但是从整个二战飞行员技术水平来说,美国飞行员平均训练水平是最高的,总体水平也最高。

反观德国飞行员的平均水平一直在下降。德军不实行轮换体制,优秀飞行员一直飞到死为止,否则就必须要参战。例如:加兰德从1936年一直飞到1945年,身为将军都要亲自上阵空战(可想这个家伙飞行时间和作战经验有多丰富了,也说明德国空军缺乏后备力量),因此德国涌现了大量的超级王牌飞行员,但是最终的结果就是这种优秀飞行员是越来越少,而菜鸟比例越来越大,总体水平大幅度下降。

最终美国空中力量在二战欧洲,彻底打断了德国空军的脊梁。

克雷齐默尔打了个哈欠。“去找补给舰。既然是最后一次,那就战个痛快。”说不定这一趟的击沉数量能超过高特.普里恩。

病房里的罗斯福总统已经醒了过来。醒来第一件事就是让人把欧内斯特将军叫进来。“外围防御圈怎么没发现德国潜艇溜进来?!”

欧内斯特将军轻叹了口气。“抱歉,总统先生,外围防御圈的巡逻船只数量还是远远不足,难免会出现纰漏,只能等到船只产能上出去之后才能弥补。”这些天来被德军击沉的外围巡逻舰已经超过了一百多艘。可补充到的新船只也就一百多艘,这就让原本不这么严密的防御圈并没有得到实质性的改善。不过美国正在进入战时体制,下水的船只会越来越多,到时候防御圈才能算的是真正的铜墙铁壁。

罗斯福总统也知道,因为担心受到德国射程达1200公里的飞行炸弹的袭击,如今美国海上防御圈推进到了1500公里。如此一来肯定会出现一些漏洞。不过就像欧内斯特将军所说,过段时间美国的产能上去之后这些漏洞会逐渐补全的。

因此他并没有对这件事追责到底,而是问起了另一件事。“那艘德国潜艇呢?对了,是一艘潜艇还是一支‘狼群’?”他担心溜进来的不只是一艘,而是一支“狼群”。他深知“狼群”的可怕,毕竟连昔日的海上霸主大英帝国也在“狼群”面前吃了大亏。

欧内斯特将军也不清楚,被袭的北卡罗来纳号编队只发来遭遇潜艇袭击的消息,具体是什么情况,却没细说


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