有了叶大勇的关系，叶天和司机立刻拉近了距离，知道了一些叶大勇从来没说过的事。
永达是一个多人合伙的私人出租车公司，对司机的压榨很厉害，比公家出租车公司每月多收500块钱，算是车辆磨损费。
其实，在其他出租车公司，这笔钱都是老板支付。
“现在开出租车越来越不好干了，有些私车出来拉活，出租车20块钱能干的，人家私家车10块钱就干，我们跑一趟机场200块钱，私家车跑一趟150就能去。你想想，就这种竞争模式，以后出租车司机饭都吃不上。更别说现在，像滴滴打车那样的公司，正在抢占市场，我一直琢磨，以后不开出租车了，直接买辆车，投奔滴滴打车公司，挣钱多，还自由！”