转过天来，就是二十七号，董明为了备战，除了早上的晨跑仍然坚持以外，他没参加任形式的何训练，包括器械训练。汪茂华与吴小歌两人的训练态度，看起来也比以往主动，并没有因董明将要的缺席，顺势提出来修整几天的意思，这多少让董明有些意外。
这场少年儿童羽毛球赛，是燕北省省级比赛，根据大赛组委会日程安排，需要在二十七号就要报到，因而，董明与汤老师这一天就要动身前往临榆。
齐山到临榆公路距离不到两百公里，前往临榆有两种方案可供选择，一种是乘坐大巴车的方式，可以选择从齐山乘坐直达车到达临榆，也可以选择到康宁转车。齐山直达临榆的大巴车每天只有一班，发车时间大约在早上七点左右，这趟车的缺点是不走高速，见人就停，两百公里的路通常要跑五个多小时才能抵达。从康宁转车的这条线路，由于全程高速，路途上需要的时间就少了一半，但是，中间需要到康宁换乘，实际上也省不了多少时间。
另一种方案是乘坐火车，没错，齐山有火车站，一条货运为主的铁路，由晋西省出发，途径燕北省北部最终抵达临榆，通过这条铁路，每天将大量的煤炭，由晋西运往临榆港。
在齐山经停前往临榆的列车，每天有两班，中午一班晚上一班，全部都是那种所谓“站站停”的绿皮车。齐山到临榆的铁路不像公路有那么多的盘山路，里程大约只有一百六十公里，不过，看起来不算多远的距离，却也要花费近四小时的时间。
不管怎么说，从齐山前往临榆，火车不但安全，更不需要转车，所需时间也在接受范围之内，于是，董明与汤老师自然选择乘坐火车前往临榆。
齐山火车站属于最小规模的车站，只建有一个站台，因而也只有“站站停”的慢车，才会在这里停靠。
这条铁路并不直接通过齐山县城，车站的位置与县城之间还有大约四公里的距离，隶属于风都山辖区，坐落在风都山以南约不到两公里的位置。
齐山县的支柱企业风都山铁厂，这些年来之所以发展势头良好，很大程度上依托了这条铁路的存在。风都山铁厂拥有自建铁路与这条铁路连通，无论来自晋西的煤炭或是产出的钢铁，进出厂区极为便捷。
县城去往火车站，还需要先到汽车站乘坐一段儿汽车，几乎所有北行的班车，都会途经火车站，平均十来分钟一趟，因而从县城去赶火车倒也算不得多么困难。
火车从齐山开往临榆，沿途一共要经过七个车站，从齐山上车只能购买到无座车票，不过，车上的人并不算多，哪怕现在是暑期海滨的旅游旺季，汤老师与董明上车后没费多力气就找到了座位。
由于这次比赛一共持续四天，一些必备物品需要随身携带，汤老师拎了一只不大的粉色拉杆箱，董明则是直接背了他的球包。球包里面除了有他的球拍之外，汤老师让董明把自己的球拍也一起带上，按照汤老师的话说，这是以备比赛中拍线断掉的情况发生。
董明与汤老师找到的是个四人卡座，边上靠窗位置看起来都是独行旅客，汤老师身边是一位年约五旬、身着衬衣，看起来很白净的干部模样男人，他不怎么说话，只是拿着一本书，坐在那里慢慢地品读；董明边上坐的是一个小伙，估计二十岁上下，像是一名学生，董明上车时，就见他手里拿着一只随身听，一直戴着耳机听着音乐。
董明与汤老师将箱包在行李架上安置好后，伴随着汽笛之声，火车准时在十二点三十五分缓缓启动，车厢之内，大家也在各自的位置上面坐好，基本没有多少人继续在车内走动。
由于没有空调的缘故，火车在行进中车窗都被打开，车厢内的噪音稍有些大，但也在承受范围之内。
等待列车开稳，汤老师出去替董明与自己各接了一杯热水，放在了小桌上面，然后，将头向董明这边探了一些，轻声笑道，“以前坐过火车吗”
别说坐了，以前董明只在电视上见到过火车，他轻轻摇了摇头，然后道，“第一次坐，没有汽车那么颠。”
“我们今天去临榆，坐的这趟车是在向东行进，如果从齐山向西走的话，我们还能够到达朔平，只不过，朔平火车站距离朔平市区有些远，反倒不如坐汽车方便。”
“不是吧，汤老师，记得我们上次去朔平的时候，朔平体校门口就有去火车站的公交车，没看到有多少站啊又怎么会远呢”董明不解地道。
“朔平有两个火车站，你说的那个是老火车站，老火车站确实就在市区，距离朔平体校也不远，不过，现在的这条铁路算是支线铁路，它虽然也经过朔平，但不经过市区，与朔平老火车站并不相通，而新火车站到朔平市区还有大约三十多公里的距离”
“咱们齐山交通太不方便，感觉除了去康宁之外，无论到哪里去都那么费劲，上次去朔平的时候，我听人家说起过，有一些康宁人，居然会在京城上班，他们周五晚上回家，周一早上再坐着火车返回京城，京城到康宁，要比我从县城回村远多了吧，他们居然还不会迟到”
“呵呵，你说得没错，交通不便确实是齐山的软肋，县内坐车不方便，想出齐山几乎也只有康宁一个方向。就比如，坐火车从康宁到京城，铁路距离与我们从齐山到临榆差不了多少，但人家那是快车，并且中途停站次数也就是一