是一些没有能耐的没办法的选择。除此之外还有一个更重要的原因dl人对于西山好像积存了太多的仇怨,魔鬼曾经好像认准了那里就是它们的幸福天国,谁要是打乱了它们的计划搅扰到了它们的安静,就会给你带来无穷无尽的灾难和痛苦。就象一个人要想自己活得清静最好的办法就是跟自己有仇恨的人永远的离得远远的。

事实果真是那样吗?那些离开了西山的人们果真就把在那里曾经发生的灾难和痛苦给忘记了吗?尽管时间和空间都跟人们拉开了很远的距离,这种永远根植在骨子里的灾难和痛苦就像庙堂里的大钟,尽管没有被人们敲响,只要人们看到了它,无论它改变了怎样的形貌,人们也一样像听到了那种震撼灵魂的声音。

当人们意识到这完全不是西山的原因,是因为人们对西山的思考太欠缺了,就象是一个人永远都不能把自己的过错责怨到自己的母亲身上一样。西山变得沉静和高贵了,完全不是因为西山的土壤里栽种了很多的名贵树种的原因,也不是西山的土壤发生了根本的质变,实在是人们对它的观念发生了转变。当人们经过了不知多少轮回的磨难和思考,才真真意识使让自己跌倒的并不是这里的顽石,实在是自己没有没有充份的心理去应对脚下的顽石,以至于顽石跳跃出来逞凶给人们栽下了很大的跟头。人们实在不能忘记过去的西山,忘记过去的西山就象忘记了过去的耻辱和仇恨一样。

西山赋予了人们太多的思考,在dl的城市里面再也找不到像这里肃静的地方,在树林间叽叽喳喳跳跃的鸟雀似乎是在嘲笑这些心情沉重的人们,好像世上最最难以难以解开的难题落在了这些人们的头上一样,也好像是在嘲笑这些人们西山曾经遭受过多大的屈辱今天不也一样变得美丽起来了吗?当那些锁着眉头驮着沉重心情的人们从西山脚下盘到山顶的时候,眼前看到的景象就象是艺术家凭空想象构思出来的画面一样,如果不是那种依靠摇铃离开车站和驶入车站的铁轨列车的铃声搅扰了这些人们的思绪,他们还一定以为自己的思绪牢牢的锁在了景象奇美迷宫一样的画面中。在dl这个城市里生活习惯了的人们对于这种火车的摇铃声就像对这里的空气喝水一样的熟悉,几十年来这里的一切早就找不到原来的样子了,唯有这几样东西一点都没变。这种有轨电车的摇铃声无非是向路人警醒有车要来了,注意安全。然而那些带着思考的人们在西山顶上听到了从山下远远传来的有轨电车的摇铃声就像一道百思不得其解的算术一下子想起了一个公式一样,顿时使混沌的大脑开了窍。

三个月前的那天傅铭宇也是带着这样沉重的心情来到了dl的西山,他刚刚从dd公司的多功能会议室里出来,一个重大的决定刚刚向他宣布,经过慎重的考虑dd公司决定任命他为新加坡裕廊岛工程的总负责人。对于这个任命的决定并不像其他项目负责人的任命总是迎来一片的掌声和祝贺的话语,为了这个任命dd公司已经考虑好多天了,从拿下这个标书到距离裕廊岛二号锅炉和机组的8月15日的开工还有不到十天的时间了,如果到这个时候还不把这个任命决定下来那么这个工程从一开始就面临着工期拖延。当初拿下这个标书的时候dd公司就发生了很大的争议,一同的竞争对手还有刚刚结束一号锅炉和机组建设的cs公司却放弃了竞标的机会。那也就注明了干这样的工程几乎没有一点的利益可寻,同样的问题在国内工程不是没有遇到到过,可以说越来越强烈了。同样的工程就像是仅有的一粒米总是招徕很多的鸟雀,为了能得到这一粒米鸟雀们几乎使出了所有的劲力竞争了起来,公开招标竞争越压越低,尽管任何的商业和企业都是在寻求利润的缝隙中生存。但是面对着一个庞大的企业如果没有产能,它的生存能力受到的冲击是巨大的,企业越大负重就越大受到的冲击也就越大。同样的问题同样的命运即使不坦言相告也都心知肚明。

既然有过建设一号锅炉和机组的cs公司都放弃了竞标的机会,那么对于dd公司来说前景也一样不会乐观。对于dd公司来说这还不是最大的难题,最大的难题是新加坡裕廊岛隶属的大士电力公司通过竞标采用的是日本的设备。谁都知道日本在dl都干过些什么,尽管这都是几十年以前的事,尽管经济的发展已经完全的超越了国界的范围,尽管在生存和追逐利益面前再大的仇怨得到都暂时的搁置和化解,但是dl人对于日本人,确切地说是中国人对日本人的仇怨又怎么能是时间和利益所能化解得了的呢。尽管那些思想觉悟较高的人还能理智的看待这些问题,但是那些普普通通的人可没有那么高的觉悟和思想,他们会不会把自己的思想和作为带到实际的工作之中去,那样带来损失的可不是日本的公司,也不是日本人,而是dd公司,而是中国人自己,这样的事儿正是在中国曾经发生过,才引起了dd公司的高度关注。那些蓄谋挑发事端假借爱国的由头打砸挂有日本车标汽车的暴乱分子无疑是给中国治安和经济带来冲撞和动荡。这些挂着日本车标的汽车的生产厂大多就在中国,中国为了经济发展大开了开放的大门,中国是世界上最大的最有潜力的消费大国,日本的企业又怎么能不想尽一切的措施走进中国的国门。尽在dl已经有很多日本企业在这里落户,这些日本的企业的


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