后來亨克尔又与奥海因合作研制成世界上第一架涡轮喷气发动机.于1939年8月27日成功试飞.飞出了500米的距离.元首对他、也面向飞机厂和空军高级军官许以如下期许：
“德国的城市每天都在遭到轰炸.你们的亲人在遭受煎熬.我们需要新式飞机.喷气式战斗机.你们要通力配合.在三个月内研制成功.你们有沒有信心.”
“有.”参差不齐的声音.“大声点.”“有..”不仅航空企业家们.连对飞机制造一窍不通的军官们都高声回答.
李德期待的目光扫视过他们.淳淳教导：“战争的胜利.德意志民族的前途与命运.都在你们的肩膀.你们要向更高的水平迈进.就得必须研究和突破音障.如果有谁能解开这个禁区.他就在航空史上建立了一座丰碑.将会永远载入史册.像发明飞机的莱特兄弟一样.”
戈林盯着他们威胁道：“我们已经将海军和陆军科研机构纳入战时体制.这也适用于空军.成绩卓著的重奖励.成绩平平将受到惩罚.如果有人出工不出力.海军的那个博士就是下场.”
元首一行进入大楼.一楼左手大厅是航空博物馆.李德谢绝了大家的陪同.只领着鲍曼、副官、冉妮亚与丽达参观.
自古以來人类就怀有像鸟儿一样自由飞翔的愿望.但是由于科技水平低下.人们也只能将对于飞行的向往寄托于梦想和神话之中.嫦娥奔月、牛郎织女、坐飞毯遨游天空无不体现着人们对飞行的憧憬.
为了像鸟儿一样翱翔天空.无数人付出了生命的代价.巴黎埃菲尔铁塔修出來后.又成了无数高空探险者者的乐园.最著名的是一个裁缝制造了一对大翅膀.站在二层平台上振臂一呼后跳入蓝天.在空中打了个转后径直冲向地面.在地上砸出一个深坑.
蒸气机的内燃机发动成功后.人们对飞行的设想和探索日益高涨.每过一天.报纸就会登出牺牲者的姓名.
1896年.美国的莱特兄弟在报纸看到一条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事身亡.这个消息对他们震动很大.弟兄俩决定研究空中飞行.
莱特兄弟开着一家自行车商店.他们一边干活挣钱.一边研究飞行的资料.三年后.他们掌握了大量有关航空方面的知识决定仿制一架滑翔机.
他们首先观察老鹰在空中飞行的动作.然后一张又一张地画下來.之后才着手设计滑翔机.1900年10月.莱特兄弟终于制成了他们第一架滑翔机.并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边.这里十分偏僻.周围既沒有树木也沒有民房.而且这里风力很大.非常适宜放飞滑翔机.
兄弟俩用了一个星期的时间.把滑翔机装好.先把它系上绳索.像风筝那样放飞.结果成功了.然后由威尔伯坐上去进行试验.虽然飞了起來.但只有1米多高.
第二年.兄弟俩在上次制作的基础上.经过多次改进.又制成了一架滑翔机.这年秋天.他们又來到吉蒂霍克海边.一试验.飞行高度一下子达到180米之高.
弟兄俩非常高兴.但并不满足.他们想能否制造一种不用风力也能飞行的机器.
兄弟俩反复思考.把有关飞行的资料集中起來.反复研究.始终想不到用什么动力.把宠大的滑翔机和人运到空中.有一天.车行门前停了一辆汽车.司机向他们借一把工具用用.來修理一下汽车的发动机.弟兄俩灵机一动.能不能用汽车的发动机來推动飞行.
从这以后.弟兄俩围绕发动机动开了脑筋.他们首先测出滑翔机的最大运载能力是90公斤.于是.他们向工厂订制一个不超过90公斤的发动机.但当时最轻的发动机是190公斤.工厂无法制出这么轻的发动机.
后來.一名制造发动机的工程师知道了这件事情.答应帮助莱特兄弟.过了一段时间.这位工程师果然造出一部12马力、重量只有70公斤的汽油发动机.
弟兄俩非常高兴.很快便着手研究怎样利用发动机來推动滑翔机飞行.经过无数次的试验.他们终于把发动机安装在滑翔机上.不过是在滑翔机上安上螺旋桨.由发动机來推动螺旋桨旋转.带动滑翔机飞行.
在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能.而莱特兄弟确不相信这种结论.从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞. 经过无数次失败.兄弟俩偏不信邪.越挫越勇.
“咬住青山不松口.立根原在破岩处.千磨万击不松口.任尔东西南北风.”郑板桥的诗是这们的写照.
这天下午.兄弟俩先在地面上安置两根固定在木头上的铁轨.并有一定的斜度.好让飞机方便地滑行.接着.就把他们制造的飞机.放在铁轨上面.
最后是由谁先飞的问題.兄弟俩争执不下.只好用抛硬币的方法.由威尔伯先飞.
威尔伯上机后.伏卧在飞机正中.一会儿便发动飞机.发动机传出轰鸣的声音.螺旋桨也慢慢地转了起來.
飞机在斜坡上刚滑行3米.就挣脱了结在后面的铁丝.呼啸着升到空中.
“飞起來啦.”奥维尔兴奋地叫道.
话音未落.飞机突然减慢速度.很快掉落在地上.整个飞行时间不到4分钟.
奥维尔赶忙跑上前去.威伯尔已从堕落的飞机里跳了出來.兄弟俩赶紧观察飞机.飞机也未