久久看书>军事历史>抗战烽火之单兵突击>二战日军防空武器
获跟踪飞行目标的反应速度更快,对小型高速目标的射击更准确

2式甲型20高射机关炮资料

服役年代:1942—1945

口径:20

炮管长度:1400(l70)

俯仰角度:-15to+95度

方位射界:360度

弹丸初速:950

全炮重量:550kg

装弹量:20发弹匣或100发弹链

对空射程:5500m

对空射高:3500m

发射速度:300发/分

二式乙型20高射机关炮

2式20高射机关炮的联装型,主要用于防空也可以射击地面目标,火力密度比2式甲型20高射机关炮高1倍

2式乙型20高射机关炮资料

服役年代:1942—1945

口径:20

炮管长度:1400(l70)

俯仰角度:-15to+95度

方位射界:360度

弹丸初速:950

全炮重量:—

装弹量:20发弹匣或弹链

对空射程:5500m

对空射高:3500m

发射速度:600发/分

高射炮

大正十一年式75高射炮

用于野战防空,要地防空,是日本陆军第一种高射炮,当时可算十分先进,但战争爆发时已经过时,该炮的反应速度与弹丸初速,难以对付战时的高速飞机,战场上经常是当作压制火炮使用,用来炮击地面目标

大正11年式75高射炮资料

服役年代:1922—1945

口径:75

炮管长度:2562(l34)

俯仰角度:0to+85度

方位射界:360度

弹丸重量:6.5kg

弹丸初速:525

全炮重量:2061kg

对地射程:10900m

对空射程:7900m

对空射高:6650m

大正十四年式105高射炮

用于野战防空,要地防空,太平洋战争爆发后,这种高射炮对大多数型号的美军重轰炸机仍有一定威胁。此外,日军1941年制造的100式100吨重战车也是选用大正14年式105战车炮,此炮用于反战车那还是非常有威力的,足以击毁盟军的重型坦克

大正14年式105高射炮资料

服役年代:1925—1945

口径:105

炮管长度:4200(l40)

俯仰角度:0to+85度

方位射界:360度

弹丸重量:16kg

弹丸初速:700

全炮重量:5194kg

对地射程:16900m

对空射程:—对空射高:10500m

八八式75高射炮

用于野战防空,要地防空,是日本陆军战争期间主力75m高射炮之一,但战争爆发时防空性能已显落后,对付高速飞机很吃力,也无法有效攻击高空轰炸机,战场上也可当作压制火炮使用,战争末期除了防空以外最重要的任务实际是充当反战车火炮,战争末期的4式中战车就拟采用88式75高射炮作为主炮,称做4式战车炮,可以在1000米距离轻松贯穿美军m4中型坦克的炮塔护盾,不过4式中战车最后装的是威力更大的4式75战车炮

88式75高射炮资料

服役年代:1927—1945

口径:75

炮管长度:3312(l44)

俯仰角度:0to+85度

方位射界:360度

弹丸重量:6.54kg

弹丸初速:720

全炮重量:2450kg

对地射程:14800m

对空射程:12100m

对空射高:9100m

九九式88高射炮

用于野战防空,要地防空,是日本陆军根据在中国缴获的德国海军型l44身管88高射炮制造,性能比原炮有所提高,但比德国陆军l56身管的88高射炮仍有一定威力差距,战争末期还准备装在5式中战车上,称做5式88战车炮,不过最后日军选用了穿甲威力基本相同,但精度更好的4式75高射炮作为4式与5式中战车的主炮

高射炮资料

服役年代:1939—1945

口径:88

炮管长度:3959(l44.9)

俯仰角度:-11to+85度

方位射界:360度

弹丸重量:9kg

弹丸初速:800

全炮重量:6500kg

对地射程:15700m

对空射程:—

对空射高:10420m

三式120高射炮

用于要地防空,精度高,威力大,射程远,是战争期间日本陆军能够对抗b29高空轰炸的主力高射炮,全部部署于本土地区,但数量实在太少,全国总共只有120门,因此战果有限

3式120高射炮资料

服役年代:1943—1945

口径:120

炮管长度:6710(l56)

俯仰角度:8to+90度

方位射界:360度

弹丸重量:23.4kg

弹丸初速:853

全炮重量:19808kg

对地射程:—

对空射程:—

对空射高:1400069shu-->


状态提示:二战日军防空武器
本章阅读结束,请阅读下一章
回到顶部