久久看书>科幻未来>帝国的朝阳>317.第317章 工地(求月票!)

月亮像一个圆盘高高的悬挂在夜空。月光照得大地如同白昼一样,微风轻轻地吹来,给人们带来了阵阵凉意……

坑坑洼洼夯土官道上,停了几辆西式的马车,牵引马车的是洋式的挽马,而在马车附近,还有几十骑荷枪实弹骑兵警惕的注视着周围,这一切只使得这个静夜气氛顿时一紧。

在其中的一辆马车旁,唐浩然的双手抱于胸前,凝望对面的工地。帽沿的阴影遮住了他有些深沉的眼睛。离开盖平县之后,他并没有直接去奉天,而是继续沿着官道沿途考察,不过在途径大孤山镇的时候,瞧着那座位于镇子东南的大孤山时,却依然有些失望——那里便是后世有名的鞍山,那座东北最大的钢铁城。

甚至这座铁路已经被发现了——早在铁路公司勘探铁路时,在汤岗子一带往西测量时弄错了方向,测量人员发现指南针多次失灵,于是便认定这里有丰富的铁矿,随后便发现了大孤山铁矿。不过进一步勘探结果并不喜人——大孤山铁矿的地质品位仅只有33.6,还不到朝鲜铁矿的一半,而此时贫铁矿的精选技术并不成熟,直到数年后瑞典人发明了新式球团矿造团焙烧技术,才克服了贫铁矿利用的成本问题,从而为如鞍山等贫铁矿的利用铺平道路。

但对于球团矿唐浩然根本就不了解,如此一来,眼下只能眼巴巴的看着这座铁矿,至于北洋钢铁,只能继续依靠朝鲜的铁矿,不过为了避免钢铁基地完全置于外藩可能发生的变故,北洋钢铁仍然于本溪投资兴建的一座铁矿以及钢铁厂,至于兵工署更是计划将汉城机器局的炼铁高炉拆运至沈阳,用于东三省兵工厂的建设。

实际上固然这是某种程度上的工业转移,是将工业重心由朝鲜转往东北的必然,同样也是东北未来建设的必然,毕竟相比于朝鲜,东北的资源更为丰富。而正是东北的资源决定了东北未来的发展。

而针对东北的发展,总督府已经与公司一同聘请数十位欧美专家,共同制定一个旨在完成初步工业化的“四年计划”,这个“四年计划”不同于这个时空的任何工业计划,实际上是唐浩然借鉴了后世苏俄的“五年计划”,是未来东北地区国民经济计划的一部分,主要是对东北地区重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划,为国民经济发展远景规定目标和方向。而在这个四年计划的总路线则是:“逐步实现地区的工业化,逐步完成对农业、手工业和工商业的统制。”。

“四年计划”的重点任务是集中力量进行以铁路为核心的工业带建设。也正因如此,在离开大孤山之后,唐浩然便来到了这片铁路的工地上,在未来的四年中,铁路将是总督府最为重要的建设任务,而

“四年计划”的核心也是初步构。

这条“十”字型的铁路东西走向以京奉铁路连接关内,以安东铁路连接朝鲜,南北走向则是旅顺至长春,如工期、资金准许下将会进一步向北延伸,从而构成辐射东北全境的两。

而未来东北的建设将完全仰赖这两条铁路,煤铁矿的开采、土地的开发以及大规模的移民,还有的就是沿铁路线分布的一个个城市,总督府已经开始详尽规划东北三省大小不等的42个城市的建设,这样进行全面系统地规划的同时,需要的是一条辐。

实际上未来的城市建设也好,工业建设也罢,都是围绕着铁路作文章,以铁路为核心,这同样也是这个时代的特色,正像后世最为出名的那句话一样“要想富,先修路”,铁路作为这个时代最快捷、运力最大的陆上交通工具,自然是陆上经济的核心。

可以说,两条铁路将是未来东北的根本,无论是建设亦或是他日的南征,都需要这两条铁路,而修建这两条铁路需要多长时间?

三年!

这是总督府给铁路公司的时间,尽管铁路公司早在去年就已经于东北进行考察,确定了两条铁路的路线,与后世的铁路路线几无多少差距,相比于多山的朝鲜,除奉天义州的铁路位于山区之外,其它地区大都为平原或丘陵,简单的地质条件意味着铁路可以修建的更快,筑路成本更低。

工地上,几处篝火与工地间燃着,一盏盏煤油灯如夜星一般散落于这片荒原,这是一片荒原,因为这里尚未被垦殖,而随着铁路的筑通,唐浩然相信,很快,在这片大地上会出现一座座新的农庄,新的城市。

“大连至奉天的铁路什么时候能够筑通?”

话声稍稍一顿,唐浩然又继续反问道。

“一年?还是一年半?”

总督的一声反问让蔡锦章这位铁路工程师略微一顿,作为铁路公司的工程师他又岂不知道总督府对这条铁路的重视,这甚至直接关系到明年总督府是否能够顺利迁入大连。397公里的铁路,在其它任何地方工期少则需要两年,而对于已经易名为“东北铁路总公司”的公司来说,却只有不到18个月的时间。

“请大人放心,十八个月内,铁路一定会投入使用!”

蔡锦章的回答让唐浩然略微点下头,一万战俘、五万劳工,相对应的还有一千名因伤残退役的军人,在过去的一个半月中已经进入这片工地。而他们依然采用在朝鲜屡试不爽的分段施工,397公里铁路被分成了数十个施工段,而工期最为耗时的铁路桥建设上,其更是已经于路基同时施工以保证工期。

18个月,至少能


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