林强生走进了本田玛丽斯维尔工厂，本田宗一郎尽可能的向他直接做着介绍，这有点让他受宠若惊的感觉。
“为这家工厂我们招收了3500多名工人，美国的用工成本高昂，所以我们尽量多的使用了机器人生产线，以代替人工。”本田宗一郎说道。
“很先进啊！”林强生道，进入车间后果然看到了不少的自动化设备，一线工人非常少，这个水平要比中国国内，林强生企业中的自动化水平高多了，本田可以采购全世界最先进的生产线，最先进的制造技术，日本和德国的机械制造商也都遵循着只把最好的制造设备卖给本国企业的传统，外人要买就只能买到低档次设备，这种设备制造出来的产品自然没有人家的好。
通过攀谈，林强生了解到，本田的这一批工人平均月薪在4000美元的水平上，在美国的的汽车产业中自然比三大巨头的工薪低，但在俄亥俄这样的北方发达地区也不算低薪，算是正常水平偏上的。
而佐治亚州是美国南部省份，薪资水平低，林强生的汽车工厂工人的平均月薪在3500美元左右，在南部不发达地区算是不错的，而且在汽车企业工作也较为稳定，也是很有吸引力的职位。
这家本田工厂的汽车年产量可以达到15万辆，一共筹备建设了两年多的时间，今年年初刚刚投产，林强生看到，在车间内有很多的日本员工和工程师，在给美国员工做着指导。
“这些一线工人都是没有汽车生产经验的吗？”林强生疑惑的问道。
他有些奇怪，美国汽车制造产业发达，自然有不少具有工作经验的一线工人，像大众等欧洲汽车厂商也是招收有经验的人员，而本田工厂的这些工人看起来很生疏，不是熟手。
本田东次郎说道：“是的，为了达到本田的需要。我们没有招收有经验的工人，那些员工已经塑造成型，很难改变！
而这些员工，之前没在汽车工厂从事过任何工作。就是一张张白纸，我们在白纸上能够更好的描绘本田的未来！”
林强生看了看生产线上的员工们，有不少的日裔，但白人和黑人仍是最多的，看来本田的工厂并没有对工人的种族区别对待。日本企业对待美国社会问题通常都是采取很小心的回避麻烦的做法。
他看着本田父子三人说道：“自己培养工人，虽然花费的时间长些，但这样的工人对企业更忠诚！本田的这个方式非常有效，我要向你们学习啊，没有经验的新鲜员工不但好管理，而且还不会带着美国汽车工厂中的许多恶习，还能避免美国汽车工人联合会的渗透，一举数得，不错！”
本田宗一郎点了点头，说道：“我们是外来公司。在美国这片土地上做企业尤为不易，所以要处处小心！”
本田博俊对林强生说道：“我们给与了美国工人足够的尊重，赢得了他们的好感，避免了很多的不必要的问题！”他意有所指，他也听说过林强生的汽车工厂出现的用工矛盾，在他们父子想来美国市场是极其重要的，没有必要为不相干的事情闹得风风雨雨的，对林强生这样的做法他们也很不理解。
林强生无奈的点了点头，他以前小看美国黑人问题在美国的舆论影响了，当初选择在美国南部建厂只考虑了成本问题。却没有想到会别的麻烦等着他，现在他已经考虑着是否在俄亥俄州再建立一家工厂，这边的环境看起来不错。
随着继续参观，他对本田美国工厂更加了解。日本人把先进的管理技术带了进来，这也是美国想要的，三大汽车巨头的管理方式落后，汽车产销量被日本车企冲击严重，市场占有率屡创新低。
美国人对日本人的汽车企业是很好奇的，他们为什么能这么轻松的打败美国三大汽车巨头。有什么秘诀，不如直接让这些日本企业来美国投资，美国人就能直接偷师了。
本田东次郎向林强生介绍了，本田美国工厂组建的前前后后，说得很详细，本田先生也站在一边，补充着他的一些想法，他们对林强生并没有什么隐瞒的，完全当做了贵宾来对待。
林强生了解到，本田还在筹备时就与27家美国本土的汽车零配件制造商签订了长期合作协议，而且目前还在增加着合作商。
“本地采购，本地销售”的经营方式让本田享受了很多优惠措施和节省了不少成本，也为其赢得了美国媒体和民众的好感。
本田的美誉度是要比林强生旗下的汽车工厂好多了，那里用了大量的来自中国的汽车零配件，现在还是中美蜜月期，倘若今后扩大产能，那就保不准美国政府会采取什么措施了，毕竟汽车、电子都是美国的经济命脉，属于支柱型产业，美国是不可能总允许外国倾销的，前门拒虎，后门进狼的事情不可能持久。
本地生产本地销售这个策略也是大多数汽车企业采用的，像通用早就实行这个策略了，先后在德国、西班牙建厂，召集加盟供应商。想把企业做成国际化大公司，不可能总依靠着零配件进口组装生产，哪个国家也没有那么愚蠢！
林强生的产业遇到了一个严重的瓶颈，缺乏国际人才，这成为了他向海外扩大规模的最大阻碍！
“我们正寻找可以长期合作的战略伙伴，重视零配件供应商的生产方式，不断提高零部件的品质才能让本田产出更好的汽车，让零配件厂商参与到车型的设计中来，直接提出意见。
同时