对于一群志在重振企业的实干家而言，豪迈的语言只是虚无的鼓励，所谓的国家主权与民族尊严也不尽是他们考虑的第一要务，林恩并不是心理学的行家里手，可他仍从在场众人的平淡反应中琢磨出了内由。为了迅速抓住这些企业者的心，也为了在不久的将来依托他们重铸帝国引以为豪的先进工业，他亮出了自己作为大本营首席战略参谋官所能够开具的“支票”：“但凡重建中的德国企业，我们都将尽力给予支持，这可以看作是对大家多年来贡献税赋的反哺，危难困顿的时刻，唯有上下齐心协力才能更好地走出窘境。”
商人重利的道理不假，9名来自不同企业的代表人物霎时间都提起了精神。家族从事轴承制造的冯.艾克率先问道：“这种支持是一视同仁还是区别对待？”
“坦白说，现在大本营的策略仍是以军事工业为主，在军工领域占据关键位置的大型企业自然要大力气扶持，当然，这并不是鼓励大家一窝蜂转产军工，每个企业都有潜在的军事价值，汽车、发动机、金属冶炼、化工等等，这些我们都会尽最大努力给予支持。支持的形式可以是派遣技术人员，可以是提供英镑或美元，还可以是代为购置机器设备。”林恩回答道，为了表明大本营并非一群躲在角落里的小蚯蚓，他亦将去年冬天购入大宗食粮为德国民众解困为例宣扬一番。
“那我们就放心了！”弗朗西斯科.奥托说，“现阶段我们最缺乏的就是资金、设备和技术人员，最充裕的则是工人、时间和信心。”
这个排比列得还算整齐，林恩笑道：“在战争的刺激下，原本大幅萎缩的美英军工产业又获得了勃勃生机，法国和波兰的工业也在借这个机会加快复苏脚步，我们的工业面临多方挑战，时间每一分钟都是非常宝贵的。”
相对年长的卡滕.安雷特这时候问说：“近期德国统一社会党联合各党派组建德国政斧的声势很大，几天前就有人来找我谈政治献金的事，说是新政斧成立后会提供给我们各种扶持措施，我刚刚在想，这与您所说的大本营是否有直接关系？”
林恩摇摇头，第三帝国高层对国家的复兴报以厚望，但为了保住“避难所”基地和元首犹存的秘密，他们在这一年多的时间里主要以外部迂回为主，和国内的联系、对国内形势的了解和掌控处于非常薄弱的状态。虽是形势所迫，却也反映了帝国掌权者缺乏信心和政治手法的现状——昔曰希特勒政权的崛起靠的是大规模运动加强势的宣传，核心人物的巡回讲演、由主要报刊形成的舆论向导和冲锋队运动是最犀利的工具，如今它们无一能够在盟军占领下的德国实施，领导地下抵抗形式的复兴，高傲的掌权者们不屑也不擅长。
“我们的复兴是真正的复兴，而不是将一群各怀心思的党派联合起来获得名义上的政权。诸位，在盟军监督下成立的新政斧也就是个受美英摆布的傀儡，他们代表不了德国民众真正的意愿，也给不了你们真正有助发展的便利。”
“加尔戈将军说得很对！”
占据东道主之便的奥托连声应和，紧接着，他十分期盼地望着林恩问：“您也看到了，我们巴伐利亚机械制造厂的慕尼黑工厂在盟国轰炸中损毁殆尽，唯有少许设备转入地下，现在也就勉强运营车辆维修和部件组装，其他城市的分厂情况也差不多。我们现在的规划是在兰茨胡特重建第一条汽车生产线，旧厂区已经推平废墟清理出了位置，厂房也在修建当中，我们原本只能用各条旧生产线遗留的组建拼凑起来，这样生产质量和效率都是差强人意的，不知道大本营有没有办法帮助我们解决这种困扰？”
这显然是在要求林恩兑现刚刚的承诺，而其余8名企业者也都眼巴巴地望着林恩，只待他道出解题的路子，想必就会纷纷提出自己的要求。审慎地考虑了一番，林恩回答说：“国家以投资形式帮助企业利弊兼有，且以目前的条件并不理想，我个人倒是有个思量了很久的想法，今天也想听听诸位的意见：组建一个紧密联系、互帮互助的工业联盟，国家投入一笔大额资金，由工业联盟负责运筹，以最高的资金效率帮助联盟企业重建工厂和流水化的生产线。”
话语中，林恩在“大额资金”上特意加重了语气。在工业化的发展历程中，由多个企业根据共同利益组建的联盟体并不少见，以萨克森为基地的汽车联盟股份公司就是由四家汽车企业组成的汽车联盟，一跃从零散的大中型企业坐上德国汽车行业的第二把交椅，在战前的德国乃至中西欧具有很强的竞争实力。
在场的企业者多是年轻人，可他们在业界摸爬滚打的经验可不像人生阅历那样浅，冯.艾克当即发问：“过去某一特定行业组建联盟的案例确实很多，可是像这种把各种工业企业集合在一起的就很稀少了，将军，企业可不像是军队，不同领域在技术和理念方面是有很大差别的。”
林恩不慌不忙地回答道：“诚然，我提出这个建议的初衷确实是仿照军队建制，步兵、炮兵、坦克兵乃至空军、海军结合在一起共同组成一个国家的军队，接受最高统帅的指挥，但我设想的工业联盟并不照搬军队体制，它的存在只是基于目前这个特定的时期，德国企业拧成一股绳，共同克服资金、技术、设备缺乏的困境。把工业联盟看车一辆汽车，不同的行业就是这辆汽