西部强盛是中华崛起的必经之路，西部有了底气，东部才能拼的起！天山、阿尔泰山、阿尔金山猛烈隆起，塔里木盆地和准葛尔盆地缓缓躺下，三山夹两盆的地形远离海洋，如同一根铁矛刺入中亚腹地，除了地缘优势之外，那个时代还不知道，这里蕴涵在大量的能源。
有人说中国的地图象公鸡，但是不妨把它看做雄鹰，大西北便是雄鹰的翅膀，当雄鹰的大西北翅膀张开，向西应该覆盖中东，向东应该覆盖太平洋，当它飞翔的时候，可以叼起整个地球！
1939年的兰州，是中国抗战大后方的重要组成部分，1938年冬天，中国空军总队从四川的梁山迁到兰州西京城，负责整训空军的各支战斗机队，同时换装和补充飞机。1939年初，中国空军驻防兰州的有第十五中队和第十七中队。担任防空任务的是中央防空学校炮兵团的一个营，驻防拱星敦和白塔山机场，配备了四门射程约为五千米的苏制大口径高射炮，六门射程约为两千米的德制苏罗通高射炮，以及三十多挺高射机枪。这些高射武器构成严密的对空火力网，配合空军保卫兰州。
彭小文此行的人员有两批，总共60人，摩西达杨的202伞兵旅特战队现在的规模是20人，中国士兵和犹太士兵各占一半，此次过来11人，除了摩西达杨之外，其余10个全都是中国人，萧腾的“刀锋”特战队规模发展到了30人左右，此次挑选了19个人过来，萧腾亲自带队。其余的30人将第二批到达，都是从“飞狐部队”妖来的雇佣军，“飞狐部队”22架飞机，以轰炸机为主，包括飞行员、领航员、机枪手、投弹手在内，总共有60多人，此次妖来30人，其余30人将在桂林挑选飞行员组织训练，美国的飞机和苏联的飞机支援到位之后，中国要有自己的飞行员。
“飞狐部队”的战士到来将会比较晚，按照他们现在从香港坐船去仰光，然后送到昆明再转送到桂林，休整和进行身体检查，准备好之后前来，彭小文给他们留了4个月时间，5月底到达不算晚。
彭小文到达兰州，计划停留一天，可是天不遂人愿，接下来的几天，天气情况原因无法起飞，彭小文就带着摩西达扬和萧腾在机场旁边的一个专门营地进行常规训练。
看着时间彭小文不禁觉得实在是太巧了，居然中转兰州，还让自己赶上了这场兰州空战！
（四）
202伞兵旅本来就是傻部队，此次在彭小文的申请下，空军同意了彭小文的部队使用他们的训练场，华南三度袭击日军机场，彭小文的这支部队的战绩已经在空军部队里广为流产，虽然彭小文去苏联的事情在南线保密，但是到了兰州以后还是告知了空军，飞往外贝加尔方向需要他们护航，防止被日军拦截。
驻兰州的空军战斗机部队总队长毛源初、第五大队的大队长岑泽级、第十七中队副队长马国廉、飞行员陈耀男，第十五中队余平想副队长、飞行员李德标、陈崇文等人，是此次精选的护航战斗机中队的成员，届时将从他们中间挑选三架飞机执行护航任务。
彭小文提醒空军，日军在中国实施轰炸还是有规律可循的，很多时候当日本有庆典的时候，这些***就会跑到中国的城市上空扔下炸弹，然后把照片和战报发回国内当做庆典！这种事情干了不止一次了！
2月11日，是日本第一代皇帝神武天皇登基的日子。历史上日军明确下达了作战任务，但是由于天气原因，攻击日期顺延一天。
兰州地区由七十多架战斗机，还有防空炮火，同时能够得到宝鸡和西安的支援。
“1937年轰炸兰州，日军只能使用北平机场，到了1938年日军可以使用包头机场，如果不出意外的话，1939年日军可以使用的将是山西运城机场，随着重心的西移，他们的轰炸机挂弹量将不断增加，日军轰炸机的主力机型基本上是两种，一种是意大利菲亚特重型轰炸机，可以装载六枚五十公斤级炸弹，一种是日本九七式重型轰炸机，可以载有十二枚五十公斤级炸弹。”空军方面对日军的飞机型号都是有所了解，但是日军将飞机前移到山西运城机场，彭小文并不确定空军知道。
“日军以运城机场为依托，意图很深远，这里战略轰炸可以打击洛阳、西安、银川，甚至可以轰炸到重庆，如果从战术支援的角度上，下一步就是要配合陆军攻击三门峡、中条山和潼关，陕西是四川和重庆的屏障，日军做梦都想打进陕西，要想破坏日军的下一步战略企图，我们的空军不能单纯的被动防御和组织后勤运输，象运城机场这样的突出部，我们应该对它们进行重点打击和破坏！”彭小文提出了建议，海军和空军本来就都是攻击性兵种，现在全都被拿来当做陆军的后勤部队，简直就是一种浪费！
毫无疑问，彭小文的建议被否决了，因为日军的战斗机群实力远远强于国军，白天轰炸容易被日军拦截，夜晚轰炸又容易炸错目标，而且一旦被击毁，国军没有把握救回跳伞的飞行员，诸多原因。
可是现在彭小文没有飞机，也没有飞行员，他的建议没有人听！无奈，此时的彭小文手头只有30个人，这场战斗他只能当个看客，虽然他非常不