地球文明多达五万亿之多的人口，即便是到了现如今的这个时代，依旧有四万多亿的人口居住在地球时空，平均每一颗星球之上的人口数量都有着近百亿的规模，在地球文明核心圈的太阳系恒星系范围之内，对于各星球的开发程度，更是达到了前所未有的程度。
太阳系内部的各颗星球，但凡是适应生命生存，有着一定基础生命存在的星球都被地球政府动用大量的人力物力，在最短的时间之内完成了各种生态系统的开发重建工作，新的居住星球，被开发出了四颗之多，形成了太阳系内部总共七颗可居住星球的规模。
即便是其他的不适合人类大规模生存的星球，也被开发出了大量的土地，用于各种机密工厂、军事基地的大规模建设，整个太阳系范围之内，甚至就连广袤的星空也都显得密密麻麻，充满了各种各样的人造建筑、太空工厂等等。
整个太阳系内部的人口就有着足足五千亿的人口规模，平均每颗星球容纳了七百多亿的人口！
没办法，地球时空本就是地球文明现如今的发展核心，而太阳系附近的区域，又是地球时空的发展核心，在这里，各种发展资源是最充沛的，就业机会最广，财富最为集中，大学研究单位水平最高，就连灵气浓度在整个地球文明的区域范围之内，也是最最高浓度的，如此一来的话，自然不可避免的就形成了大规模的人口聚集。
好在地球文明现如今的发展程度已经高度智能化、科技化，虽然每颗星球上都居住着如此海量的人口，但是因为便捷的交通、智能化的管理调节控制措施等等的高度应用、生态科技的大面积推广等等，这些星球的各方面状况却依旧还在掌握之中。
庞大的人口规模，不单单没有形成这些星球的负担，反而在各方面的层次上推动了这些星球的发展。
事实上的实践正说明这一个事实，那就是只要在合理范围之内的人口聚集，聚集人口数量越多、交流越频繁，反而整个文明的发展动能越加的充足，活力越加的庞大。
地球时空在整个地球文明内部无与伦比的人口规模，数量众多的各星球之间的交流需求，也进一步促使和推动了地球文明超光速飞船的发展进度，越来越多的更高性能的民用超光速飞船被投入到了实际使用之中。
不同于陨石星海方面，地球文明周边文明对于星际交流效率的不敏感，在地球文明内部，这种对于各星球之间、星系与星系之间的距离高效率运输、交流的要求却是在与日俱增、不断地在最求着新的进步的。
所以地球文明其实不单是将老旧版的飞船塞进到陨石星海的各条商道之中的，甚至是就连陨石星海方向的各条货运飞船也都是清一色的淘汰老版飞船，视星球距离远近被调拨给不同质量的超光速货运飞船。
老实说，要不是客运飞船上的供给，在陨石星海方向上提供的也都是和地球时空内部一样的新版特快客运飞船，陨石星海方向的移民们一度甚至都要在地球文明内部特快星际网络上举行大规模的游行示威，抗议老区人民对新区人民的歧视了！
不过在保障了客运飞船的便捷流通要求之后，陨石星海移民区的民众自然也就消停了，日子过得挺不错，前途远大生活美满的，自然也就没人闲得蛋疼非要去闹事。
至于那些坐老旧飞船回到地球时空的各种矿产资源、基础金属原材料等等货物，这些东西的货运时间是否漫长，普通民众却就是毫不关心了，反正这些东西放久了也不会发霉变馊，自然是随便坐什么飞船都没人关心了。
陨石星海各文明的吃瓜从群众们却是并不清楚这些，他们不知道，这些在他们眼中看来，崭新的就好像刚出厂的机油味都还没散尽的这些“新船”，其实在地球文明内部都已经是很让人嫌弃的“老旧飞船”了。
而这些船龄连一百年也大多不具备的“新船”，在这些文明眼中已经是新的不能再新的上好飞船了，正是久经磨合，最最好用的时候，然而在地球文明的内部，他们其实是和运矿石的货运飞船同一个档次的。
在这些文明看来，地球文明简直奢侈的不要不要的，那么崭新、那么高效、飞行速度达到3倍多光速的超大型货运飞船，这种等级的“神器”，地球文明居然舍得拿出来做“长途货运”兼职“客运大巴”，这种行径简直奢侈到堪称犯罪！
若是换了他们，有着这等文明重器，哪里会拿出来搞什么“商业线路”，玩什么小打小闹的经商做买卖的把戏！有这等神器在手，那肯定是第一时间就列编到军队之中，作为整个文明的核心武力支柱！
有着如此一艘强大的超光速飞船在手，哪管它本质上其实是什么货运飞船不货运飞船的。正是货运飞船才好用呢，能多装多少门大炮，多载多少枚弹药！
到时候驾着这么一艘飞船在周围星海中逛上几圈，周围的邻居们谁不得另眼相看，国际地位马上加高两个档次，哪怕以前眼睛放在天上的邻居，也不得不展颜示好，若是驾着飞船光临其他弱小文明的疆域，那到时候哪怕一炮不发，各种大包小包的“土特产”也能载满满满一货舱，满载而归！
当然，这些文明感到庆幸的也是这一点，幸亏地球文明不像他们这些乡巴佬一样就会使蛮耍横，否则