大家看看这像不像一个巨大的口袋，咱们就是要等盟军登陆，让他们冲到马其诺防线来，至于他们是在加莱还是诺曼底登陆，都不是那么重要，只要咱们在他们登陆的时候，让他们付出惨重的代价即可。
如果盟军不登陆，咱们又如何能消灭他们呢？咱们的坦克可没有翅膀，飞不过英吉利海峡，各位同仁是吧！
至于盟军到底在加莱还是诺曼底登陆，今天晚上就可以验证，因为盟军一定会在登陆的地区首先实施空降，格鲁克元帅，增援给你的四个装甲师我现在就划拨给你全权指挥，这几个装甲师首先要确保诺曼底身后的桥梁和道路的安全。
同时我还有一个十分特别的命令给你，就是你的坦克不能冲到海岸上去，最好不要进入盟军舰炮的射程之内，这样就可以避免咱们的坦克被盟军的舰炮轰击，也不要把该死的盟军赶下大海去喂鲨鱼，我们还等着他们自投罗网呢！”
“哈哈……好吧，我的总司令官，格鲁克保证完成任务。”
“嗯……这里有一份详细的计划书，里面有你们各部队的具体作战步骤和撤退路线，这次战役的行动代号为……熔炉。
战斗宗旨就是重创登陆英美联军，然后节节抵抗，有序后撤，逐渐消耗敌人，诱敌深入，最后就是包围聚歼了。
一切为了德国，诸位努力。”
“嗨！隆美尔。”
在8月25日登陆前半小时，“加宝”向德国报告盟军正向诺曼底发起进攻。——这一时间是英美精心设计的，德国收到情报也根本来不及作出反应。
这些情报都被及时地转送到隆美尔的手上，这些双面间谍到现在还在演戏，而现在也不是隆美尔揭穿他们的时候，隆美尔就要让盟军知道，自己已经被他们骗。
随后“加宝”向德国发报长达120分钟，详尽报告盟军虚假第一集团军群的40个师正进入临战状态，大量登陆舰艇正集结在多佛尔，真正的登陆就要开始，隆美尔已经懒得去理会这些虚假的情报了。
在诺曼底登陆中盟军空降兵的任务是在登陆滩头两侧距海岸10至15千米的浅近纵深空降，阻止敌预备队的增援，并从侧后攻击德军海岸防御阵地，配合海上登陆。
由于在最初的一二天里，盟军只登陆6至8个步兵师，只有在建立起可供装甲师展开的大登陆场后，才将装甲师投入作战。
如果在装甲部队上陆前德军突破了登陆部队的防线，将会给登陆带来灭顶之灾。所以空降兵的行动在登陆初期对于登陆胜利是至关重要的。
参战的空降部队是美军第82空降师，第101空降师，英军第6空降师。这是盟军在欧洲全部空降兵力，由美军第9运输机联队和英军的两个运输机大队担负空中运输，共有运输机1800架，滑翔机1200架。
以英国南部的15个机场为出发机场，空降距离200至250千米。各空降师均分为突击、后续、海运三个梯队，由伞兵团组成突击梯队于登陆前五小时伞降着陆，滑翔机机降步兵团为后续梯队于突击梯队伞降后十五小时机降着陆。
空降师建制里的坦克、装甲车等重装备及其余部队组成后续梯队在登陆场巩固后海运上陆。计划空降时间为8月25日凌晨一时，登陆时间为8月25日六时三十分。
8月25日二十时，盟军出动2775架轰炸机，在诺曼底海岸96千米登陆正面投弹9267吨，进行长达两小时直接航空火力准备。由于夜色沉沉加上天气恶劣，未取得预期效果，只对德军防御阵地起到暂时的压制作用。
二十二时，盟军起飞两批飞机，第一批24架于6日一时零十分在勒阿弗尔至莱塞广大地区空投2000具假伞兵和一支8人的特别小分队，假伞兵一落地就自动点燃鞭炮模拟射击的枪声，特别小分队落地后设置音响模拟器，发出事先录制好的枪声、炮声、军官的下令声、士兵的讲话声、汽车行驶声等各种声音，造成到处都有空降的声势。
各地的德军纷纷向指挥部报告，一时间德军指挥部收到大量报告，有的报告盟军空降兵着陆，有的报告盟军空投假伞兵，真假难辨前后矛盾，但这不会干扰影响隆美尔的判断。
第二批26架飞机，每架载13人的空降引导组，于6日零时十六分在各预定地区空降，除了两个组被德军消灭，一个组未及时到达，其余二十三个组都按时设置引导信号，标示出空降场，为接下来的大规模空降做好准备。
8月25日二十三时，3个空降师的突击梯队共24个伞兵营，17210人，分乘1038架运输机起飞。
艾森豪威尔亲自到第82空降师的出发机场为出征将士壮行，所有飞机的垂直尾翼上都涂有三道白杠作为识别标记，采取九机品字形密集队形，以36至45架组成梯队，飞行高度1500至1800米，由于航行途中天气恶劣，编队偏离预定航线，而且队形混乱。
到达诺曼底上空又遭到德军高射武器射击，使得跳伞高度由预定的150米增加到500米，飞行时速由180千米增加到330千米，地面风速高达每秒10至15米，所以伞兵着陆非常分散，还有很多人在着陆时受伤。
加上德军事先打开科汤坦水坝的闸门，河水淹没了大片草地，空中侦察没有发现被青草遮盖的已不是草地而是沼泽，不少预计在草地上降落的伞兵陷入沼泽。尽管在着陆时伞兵遇到不小麻烦，但仍按计划立即投入战斗。
当8月25日登陆打响后，