久久看书>军事历史>我要当球长>第八百四十九章 中国的美好时代 下

后世有资料显示,更多的鲸鱼生活在环绕南极洲的南大洋内,大约能占据着全世界80数量。而每当南大洋开始进入冬季,海水结冰的时候,大量鲸鱼便离开栖息地,向北寻找暖水猎食。这个时候,便是西方各国的捕鲸船捕鲸的大好机会。

中国的捕鲸船虽然对比之前已经有了突破性的发展,但跟欧洲相比还有很大欠缺不是一国,而是泛指整个欧洲的捕鲸业。

北海公司起了个好头,但这个时代对于中国人来说,赚钱的行业太多太多,有资本的,真的没必要非扎进捕鲸业这个危险行当不可。

捕鲸是有危险的,就算大的捕鲸船能像打炮一样打出特制的捕鲸,可捕鲸带着倒钩和鲸索,鲸鱼一旦被刺中,第一个反应便是带着绳索逃遁,直到筋疲力尽了才会浮出水面。这个期间,水手们就要乘坐小船【不是船舷悬挂的舢板,而是特制的小艇,连风帆都是可装卸的】沿途跟踪。他们要跟欧洲的同行们一样,紧紧地抓着捕鲸鲸索不撒手,小船被鲸鱼拖着在海上狂奔,鲸鱼庞大的身体翻腾挣扎时,随时都有可能掀翻小船,海浪喧腾,泡沫飞扬,小船在巨浪中上下颠簸,直到血染碧海,鲸鱼惨死在自己的血泊中。这一追捕过程一般为几十分钟到若干小时。所以捕鲸的时候多是要挑选好时机,比如说鲸鱼喷水的时候。那一般是鲸鱼体热过高,要用冷水冲洗口腔和鼻腔,然后把热水喷出,形成了美丽的喷泉。那也是鲸鱼体力有所消耗的变现,任何动物的体温上升,那都是因为做了运动。

要知道,鲸鱼的速度比之捕鲸船可高的多了!

是以,中国的捕鲸业危险性比之欧洲同行来完全一样的高,但也一样很危险的。体重通常在几十吨的鲸鱼,折腾起来的威力实在太大了。欧洲捕鲸史上,不乏捕鲸船被愤怒的鲸鱼撞烂的例子。

再加上北半球的鲸鱼数量比起南半球要少好几倍,就算是鲸鱼资源保护的挺得力的北太平洋,出海一两个月也打不到一头鲸鱼的事情也不在少数。

所以啊,做这一行的人还都是些势力浑厚,背景浑厚的人。他们照的起结构结实的捕鲸船,也损失的起这种造价比之普遍船只要高些的捕鲸船,还赔得起人员伤亡的抚恤金,也能拦得下杂七杂八的关系!

十多年的经营,库页岛已经完全被纳入陈汉掌控,包括岛上的那些少民们,也有了系统的人口统计。

再加上华人的移民,以及岛上缓缓增加着的日本人,如今整个库页岛的人类总数已经超过了二十万。

奥哈是库页岛上少数没有被改名的城市,这个临海港口是库页岛上名气一般的海港,平时除了往来美洲的船只会在这儿停靠也可能在别的港口停靠,甚至都不再库页岛停靠,视情况而定就只有前往阿留申群岛的猎手和捕鲸船了。

整个城市有七八千人口,每年能收获一些马铃薯,但更多的粮食来自大陆。这里人的收入大部分都是伐木业和打猎,库页岛上有丰富的动物资源,临近的又是阿留申群岛,大量的木头和动物皮毛是当地人的主要来源。

如冷杉、鱼鳞松这些木材都是有很高的经济价值的。

冷杉木材色浅,心边材区别不明显,材质稍硬重,水纹美观无正常树脂道,材质轻柔、结构细致,无气味,易加工,强度中上,握钉力强。

加工容易,切削面光滑,干燥,机械加工、防腐工艺性良好。可用于造船,幼树皮和枝皮中还可以提取树胶,用途广泛。为制造纸浆及一切木纤维工作的优良原料,适宜于做器具、家具及胶合板。

鱼鳞松跟冷杉则具有很大的相似点,比如木材轻软,易加工,用途广,造纸、细木工、器具、造船、建筑用材,都是强项。

只靠着库页岛上丰富的森林资源,奥哈的本地居民根本不需要为自己的生路犯愁。当地没粮食不可怕,当地居民手中有钞票就可以了。

捕鲸船离开了奥哈,很难说他们什么时候能再度回到这里。

如今的捕鲸船虽然不会大把大把的浪费鲸肉,但也不能拖着一船肉,来回的往返于大海和港口之间。阿留申群岛大大小小的岛屿无数,横跨太平洋北端了,现在那些大大小小的岛屿上就设置了一个个的鲸肉处理厂。

肉质比较粗糙的鲸肉运到中国大陆了,依旧会因其便宜的价格而备受平民的追捧。这个时代的中国可还远远没有到‘想吃青菜’的地步。

但是鲸肉太多,就要注意防腐,尤其是夏季天热时候。

那么鲸肉又该怎么防腐呢?

经过这些年的摸索,陈汉的捕鲸业已经总结出了一整套的处理方法。

先是将这些鲸肉反复的洗净放血,然后依照处理牛羊肉的方法,放入各种香料、调料煮熟,然后按照肉干的方法做成鲸肉干,这是最上档次的处理办法了。

这样处理后的鲸肉,味道真的跟牲畜肉质很相似,完全可以封成小包小包的售卖,价格跟海鱼干差不多少。

而鲸肉更方便的一种处理手法就是用烟熏干,或者说抹上一层重重的海盐,挂起来风干。

这种大块的鲸肉保质期很长很长,都可以从海边一直运到大西北的前线去。

说真的,捕鲸业不仅给中国带来了大量的鲸油,数量更多出许多倍的鲸肉也为国人的体质发育带来了不小的帮助。

再是农耕民族,吃肉对身子骨好的道理也是谁都知道的。

只可惜


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