久久看书>青春校园>汽车黑科技>170.第170章 风阻系数

南汽集团汽车研究中心的风洞实验室,李凡愚和几个学生已经合力将实车比例的a4油泥模型固定在了测试台上。

风洞实验室,并不真的是个“洞”,它是由隧道和巨型风机组合起来的。如果有一把巨大的刀,将李凡愚所在的这个房间横向刨开,便可以看见整个实验室其实是一个回字型的结构。

而李凡愚所在的这个两端各有一个大洞的房间,其实就是隧道的一截而已。

南汽的工作人员虽然好奇,但是他们已经接到了顶头上司的叮嘱——离正信的人远远的,千万别招惹他们。

所以此时的实验室里,只有李凡愚和王大嘴,还有几个学生。

为了能更好的区分标识气流的白色喷烟,a4的1:1比例模已经被涂成了蓝色。

一个学生再次检查了一遍,确定准备工作无误之后,来到李凡愚身边站定:“师兄,都完事了,咱们可以开始了吗?”

李凡愚用眼神询问了一下王大嘴,后者将相机准备好,点了点头。

“好,开始!”

随着工作闸门被合上,房间的两个大洞传来了一阵类似风车的声音,巨型风机开始慢慢运转。

约莫十分钟后,巨大的气流便从实验室一端的出风口喷薄而出。

空气阻力,是汽车行驶时所遇到的最大也是最重要的外力。

车辆在行驶过程中遇到的空气阻力一般有三种;第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力。这种阻力很好理解,你大风天拿着块木板迎着风走路就能感受到了。第二种是摩擦阻力,不过这种摩擦阻力小到几乎可以忽略。

再就是外形阻力,一般来说车辆在高速行驶时,外形阻力是最主要的空气阻力来源。这种阻力是由于气流高速穿过车身,在车尾部形成真空区形成的。真空嘛,就会产生拉力,所以一般车尾流线型越好的车,受到真空区的影响就越小,跑的也就越快。

而这次的风洞测试,主要便是针对正面阻力和外形阻力进行。

六道白烟随着烈风一起吹响a4的模型,看着仪表上缓缓上升的风力数值,李凡愚心里有些焦急。

因为毕竟对外形进行了改动,若是一个失误导致了风阻过大,那么这一段时间的工作和努力就要白费了。

王大嘴拿着单反,微微调整了一下焦距,对着模型拍了两张。回身见李凡愚面色有些小焦虑,便笑着拍了拍他的肩膀。

“老弟,别担心。这只是第一次测试,就是数值不好也没关系,回去修改就是了。我之前跟踪报道过的车型,哪个也不是一次就能定型的。”

李凡愚勉强笑了一下,点了点头。

王大嘴的安慰并没有起到多大的作用,因为李凡愚对这个测试实在是太在意了。

要知道,抛去发动机的性能不谈,风阻系数可是决定一辆车油耗和速度的决定性因素。

这么说吧,一辆车在行驶时,索要克服的阻力有机件的摩擦阻力,轮胎产生的路阻,以及空气阻力。

但是随着车辆速度的攀升,空气阻力便成为最大的行车阻力。在车速达到200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力的百分之85!

车,特别是跑车和轿车。要是风阻系数控制不好,那油耗可是咔咔的往上飙。

李凡愚倒不是怕失败,他是怕自己没时间。几个车间的生产线已经定下来了,潘强跑了国内好几家生产线安置公司也没能找到合适的。最后还是安宁出面,通过国外的关系引入了一套法国的老型生产线。虽说又贵又破,但是高低能用啊。

就是这么一套生产线,还几乎要了李凡愚的全部身价。四个多亿,再加上后续的安装和调试,五个亿能打住就算不错了。

现在整个正信都在靠着二手车平台的进项在维持,要是a4拖个一年两年才能下线,公司没有新营收,真特么是要狗带的节奏。

风阻系数的测试是随着风洞风速的逐渐提升自动测算的,李凡愚看的着急,便转身走到了门口。

王大嘴见他异样,知道这是心中焦急难耐,便从兜里掏出烟来递了过去。

“出去抽根烟透透气儿,等一会儿回来结果就出来了。”

李凡愚是不抽烟的,可是耐不住心烦,便接到手里转身出去了。

外面的天空有些阴霾,眼瞅着像是要下雪的意思。他四下看看,便在实验室门口的一个石墩上坐下。

王大嘴是老烟民,一天一包打不住。所以这货虽然现在工资一个月都破四万了,仍然抽着七块五一盒的红塔山。

李凡愚掏出一根儿塞进了嘴里,有模有样的点着了。刚抽了一口,就被辛辣的烟气给呛得有种呕吐感。

他忙把烟扔在了地上,捂着嘴好一阵咳嗽。

哎、这要是x超级生产线的产能能跟上去,该有多好。

他强压住恶心的感觉,闷闷的想到。

可是转念一咂摸,他马上屏弃了这个想法。

自己的选择并没有错,早晚是要走到这一条路上来的,不可能永远都指望着x黑科技。

xapp虽然能在短时间创造巨大的利益,来钱快赚的爽,但是那是无根之水。想要达到自己定下的目标,现在的这条路早晚都要走。

现在既然选择了,那就要坚定不移的走下去。剩下的,就交给时间来验证对错了。

他默默的坐在石墩上,将烟盒里的眼一根根掏出来,碾碎。

时间就这样一分一秒的过去,天上不知道什么时候飘下了晶


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