越往西北走，斐潜越是体会到了当初诸葛为何选择这一条进攻路线的原因，嗯，或许是其中的一个原因而已，但这个原因应该也是相当重要的一条，那就是运输。
没有解决运输问题之前，大规模的战争或者是持续时间较长的战争，都是杀敌一千自损八百的行为。
消耗太大了，不仅仅是兵卒的消耗，还有运输部队的消耗，而这些消耗，很大程度上和战争无关。
斐潜坐在青泥水边，在面前的还算是比较平顺的石板上铺开了一张厚竹纸，然后用毛笔在竹纸上勾勒着，画出大概的行军路线，并标注周边的山川要点。
当然，这一张略显的简陋的地图依旧是大概的记载和描绘，很多东西依旧是无法详细的标明，但是斐潜至少懂得一些地图的基本常识，比例尺寸什么的相对来说比起汉代其他地图制作者都要好很多。
至少斐潜不会在地图上勾勒出写意或是写实的山水图画……
现在的位置，距离汉中阳平关三天。
没错，三天。
坐了记号的斐潜，不由得嘟囔了一句，下一次，一定要把计里器搞一台出来，这样的粗略计算方式，实在是太让人无语了。
汉代，其实早就有计里器了，或者叫做司里车，又称记道车，但是这个玩意就跟很多古代黑科技一样，最终没有能够广泛的应用，逐渐便失传了。
其实司里车的原理并不复杂，就是利用齿轮机构差动的关系，但是就是这样的技术，在汉代，甚至在汉代以后相当长的时间内，这样的司里车只是用来作为皇帝出行时“大驾卤簿”中必不可少的仪仗之一，并没有将其投入到实际的运用当中去，再加上除了制造者之外，没有任何人懂得原理，一旦其中任何一个齿轮松动脱钩，便算是坏了，也不懂得修复和维护，因此这样相对来说笨重的司里车，便在华夏特有的混沌计数面前，败下阵来。
大概和约数，全凭感觉，横行华夏成百上千年，直至西方机械攻上门来的时候，才明白有一个精确的计量方式有多么的重要。
斐潜将目光投向了身侧奔腾不惜的青泥水，又将抬头眺望着远方。
青泥水，因为两岸颜色青翠，宛如青泥一般，故而得名。现在这个汉代，还没有像后世一样，一提西北，就想到荒凉和黄土，就像是眼前的青泥水，依旧是清澈的。
接下来还有一段路要走。
从汉中那个小盆地出来，西出了阳平关，往西北方向，便是进入了祁山道，这一条路，相比较走秦岭来说，真是平坦的太多了，山势舒缓，山间有路，足够容纳军队列队而行，不想是傥骆道那样需要攀爬盘旋。
往西北走了大概一天左右的路程，便到了沮水、东渡河、西河、白河、东沟河的一处交汇之处，虽然这个地方水流很多，但是都很浅，并不适宜漕运，只能是沿着河谷步行，当然，在这样的地方修筑一个营地进行补给的话，应该也是一个不错的选择。
斐潜在这个位置，稍微标注了一下，划了一个带了些犄角的“回”字形，表示可以修筑营寨。
沿着青泥河谷继续继续向西北步行约两天的时间，便到达了这里，沮县。
这里是群山环抱当中一块难得的平地，并且有充沛的水系，一条是穿过县城的嘉陵水，另外两条是位于县城西北的青泥河与西汉水。
西汉水，恐怕就是诸葛亮一生之痛了。
当年刘邦北伐项羽，韩信调兵出汉中，就是利用西汉水运输粮草，但是到了诸葛亮的时期，这个已经成为了老黄历，不可复制了。
西汉水发源于祁山北边的齐寿山，原本流经沮县，然后继续向南，在汉中西南的阳安关与汉水汇合，故名西汉水。
所以当初韩信可以从从容容的领着十万兵马北上，不用太担心粮草的问题，因为粮草这些笨重东西，可以走船运，从汉水转运到西汉水，然后再送到这里，进嘉陵水，在往北运输……
就算是秦末汉初的船运技术再落后，也比人马陆运要便捷了许多，但是到了诸葛亮的时代，却没有办法了。
不知道应该说是刘邦的好运，还是说刘备没有这个气运，公元前的一场地震，改变了西汉水的河道，从此西汉水直接在沮县的西北方与嘉陵江交汇，不再继续南下流向汉水，因此也就由汉水的支流变成了嘉陵江的支流，因此原本的好好的一条天然粮草运输通道，就这样断绝了。
所以在这个时代，如果想要转运粮草北上，就必须先从汉中步行至沮县，然后在县城乘船，先沿嘉陵江，再走西汉水，最后方能抵达祁山。同时，这条水运因航线较长，山高水窄，又有枯水期，所以更多的时候是用小船来运输粮草，无形当中就增加了粮草转运的难度。
不过呢，斐潜并不打算走粮草运输的这一条线，而是打算先去下辩，所以走的是青泥水的方向。
沮县的青泥河与嘉陵江，这两条河流在县城的正北方交汇，原本河道狭窄，淤泥堵塞，不过之前的武都太守虞诩两次大规模修缮道路，把这两条河的漕运都开通了，于是这片地区交通便利，也是大量货物往来的区域，便成为了富庶之地，这一次李儒转借粮草的场所便在这里。
越往北走，斐潜才越清楚诸葛亮那个时候的选择，是多么无奈和悲凉……
荆州一失，诸葛亮失去的不仅仅是大片的土地，更是失去了人才的补充地，川蜀本地