随着紧绷的神经放松下来，侯得志便准备来欣赏一下利比亚的风景。
但可惜，一直走出拜达这座城市，侯得志也没有看到任何值得一看的景色。
拜达虽然号称是利比亚第四大城市，但留给侯得志的唯一印象却只有破烂不堪，甚至连一栋像样的建筑物都很难寻觅。
经过了老卡几十年的统治，利比亚可谓是越活越倒流。石油带来的巨大财富，并没有给国民经济带来任何发展，反倒是全进了老卡的钱包。
而随着老卡政权的倒台，新上任的过渡委员会更是整日忙着揽权，处理老卡留下的烂摊子，更没有功夫去进行城市建设。
那些割据一方的军阀们，同样也不会关心城市建设问题。毕竟他们谁也不知道自己能够控制这座城市多久，与其把钱花在城建方面，不如用来武装自己的军队，保证自己的权威。
一路上，到处都是破败的民房，连商店都不曾多见。城市道路也是坑坑洼洼，即便是奔驰车有着良好的减震性能，但也让侯得志颠簸的够呛。
昔日的北非明珠，石油富国，如今早已名不聊生，满目疮痍。
而且除了这些破败的景象之外，街面上扛着枪的年轻人甚至小孩随处可见，不少拿着枪的小孩看起来只有十一二岁。
在这个年纪，他们本该是无忧无虑，享受着童年的快乐。但在非洲，在利比亚他们却抽着烟，扛起了枪，经历着常人所无法想象的战争。
死亡，对于他们来说，也许更是一种解脱。
……
离开拜达，走在通往图卜鲁格的公路上，侯得志才算真正领略到利比亚的“风情”。
那就是一望无际的沙漠！
沙漠大概是利比亚最为突出的风景之一了，全国95以上的地区都是沙漠或者半沙漠，境内甚至连常年性的河流或者湖泊都没有。
放眼望去，一片荒凉。视野所及之内，没有人烟，没有植被，甚至没有生命。
按照侯得志手中的旅游指南来说，每年的9到12月份是利比亚旅游的最佳时节。但侯得志却丝毫没有看到适合旅游的景色。
战火已经完全摧毁了这个国度，一路走来除了沙漠，还是沙漠！
车队快速的行驶在公路上，掀起阵阵黄沙。
炙热的太阳照在奔驰车里，纵使开着空调，依旧给人一种闷热的感觉。
不光是侯得志，就连布特这样的老江湖都有些无法适应利比亚的气候，额头上满是斗大的汗珠。
车队在行驶了几个小时后，终于来到了图卜鲁格。
图卜鲁格是库利巴里的大本营，也是利比亚的重要城市之一。自古就是兵家必争之地，甚至在二战时候也是北非的重要战场。
除去战略地位，图卜鲁格也是极其重要的交通枢纽。从埃及到利比亚的沿海干线公路就途径与此。
而且这里也是利比亚石油出口的重要港口，可以说控制了图卜鲁格，就相当于把持住了利比亚大半的经济命脉。
库利巴里为了占领图卜鲁格也是付出了惨痛的代价，久经战火，才算是在这一片区域站稳了脚跟。
而随着他逐步控制图卜鲁格，库利巴里的收益也是巨大的，仅仅一个海边港口每日就会为他带来无数的钞票。
钱在非洲就意味着是实力。
车队开进图卜鲁格城区，侯得志惊奇的发现这里有些地方居然还挂着老卡的画像。画像上的老卡身穿缀满勋章的军服，带着标志性的墨镜，高举着拳头，耀武扬威不可一世。
虽然老卡已经死去了几年时间，但可以看得出来，他在利比亚的影响力依旧没有消散。
车队所途径的每一栋高楼，楼顶都架着高射机枪，手持枪械的武装分子满大街都是。可以说在图卜鲁格只要是个地方，就有武装分子的身影。
途径的桥头路口，重要地点的门口都垒着沙包架着重机枪，甚至连街边的交通警察都挎着ak在指挥交通。
还有背着冲锋枪的白胡子老头，虽然年岁不小，但都神气活现的。高昂的雄姿，锐利的眼神一看就是不死的老兵。
这就是一座全民皆兵的城市。
坐在车里，侯得志不时可以听到外面噼里啪啦的枪声，有些枪声甚至离得很近。
但是，街边上的行走的人又或者武装分子却对此毫无表示，如同没有听到这些枪声一般，自顾自的或相互交谈着，或独自走着。
车队走走停停，坐在前排的黑人侍卫不时向外面展示着车队的通行证，嘀哩咕噜说着阿拉伯语。
可以看得出来，如果没有这个黑人侍卫前来接机，侯得志就是能找到图卜鲁格，怕是也进不来。
这里的防卫比他想象中还要严格。
等到车队进了市中心，例行的检查就放宽了很多。而道路上也开始繁忙了起来，各式各样的汽车拥挤在不宽的路上，鸣笛声此起彼伏。
在大街上跑的既有最新型的奔驰宝马奥迪，还有相对便宜的日韩甚至中国品牌的轿车，也有大量的老旧汽车。
当然，这里所指的“老旧”可能有些不符合实际，因为很多街上跑的车子已经不能算是老旧了。
利比亚好像没有汽车报废的规矩，只要有四个轮子，能把它开起来，那就叫汽车，就可以上路。
暂且不说候得志见到的所有车子上都有刮痕和弹孔，就是一个车子没有保险杠，没有后视镜，没有车灯，没有车窗，没有雨刷，甚至车门都是用塑料绳子绑在车子