五艘三百吨的盖伦船，就让郑成功二百多艘船只束手无策，郑成功去了澳洲也有一两年了吧，发展地盘倒是发展的不少，上次郑克爽说弄出了五个城池，按照张强的估计，大概是类似中国古代的那种营寨的形势，按照中国人的思维，肯定是一座方圆三五里地的木头做的小城。
两年的时间要适应哪里的环境，要探索，不可能把城池修的太坚固，也没有那个时间，欧洲人喜欢用石头修城堡，中国人喜欢用砖头修城堡，郑成功不可能用这么短的时间，用那么点人又烧窑，又制造砖头，又修筑城墙，肯定是砍伐原木，然后搭建城池，营寨，等于是古代行军打仗的那种营地。
就算是找到了黏土和陶土，也修建的是城池里面的府邸一类的，不可能修筑砖头城墙，这得等一两年才行。
这种情况下，郑成功也不可能造出什么造船厂，弄出什么大船来，他只能使用华夏军卖给他的战船和他自己带走的大明制式的船只，那种福船，广船一类的沿海船只，用这种船只同荷兰人打战，基本上不可能获得胜利。
首先速度上就赶不上人家，广船是近海船只，大风浪的地方去不了，福船是远航船只，追求的是稳当，速度不行，装满货物能有四节速度就算不错了，而盖伦船随便跑一下都得五节速度，一般巡航用六节速度，追逐战的时候七八节速度，顶死九节的速度，可就这即便是华夏军仿造的盖伦船也是追不上的，华夏军水师战船的速度一般都在四五节巡航，战斗的时候能彪七节就算不错了，超长发挥就是八节，但要承担船体结构不好容易散架的负担。
十七世纪的欧洲现在已经有跑的很快的盖伦船了，速度超过了十节，飞剪船朝过了十四节，不过飞剪船不适合海战，航海还可以，海战基本上等于自杀，船体瘦小，使得每一次配重，都成为负担，一旦火炮后座力太大，容易导致船体侧翻。
所以荷兰人的主力作战船是卡拉维尔船和克拉克船只，当然也西班牙盖伦船，现在基本上是西班牙盖伦船了，而英国人是西班牙盖伦船改进以后的比西班牙盖伦船更加先进一些，它的船首和船尾的上层建筑都比较低，这样不容被风吹翻，风阻小，速度也快，基本上能达到九节和十节，甚至十一节的速度，如果是吨位小的能达到十二节的速度，这就是为什么郑成功的水师战胜不了区区五艘三百吨的荷兰船只了，张强估计荷兰人用的起码是西班牙盖伦船那种船。
因为在目前的后世历史上，这个事情，西班牙盖伦船的船型一般都被轻型化，大概都在三百吨到五百吨之间，然后作为军舰使用。
这种军舰载重不大，不能装多少货物，但能很快的速度追赶敌人，还装有不少火炮，对敌人形成一种压力，追上能打，火炮犀利，逃跑快捷，敌人追不上它。
目前看来郑成功他们遇到的是荷兰人的这种军舰，荷兰人肯定是去探路去了，顺便作为发现新大陆的冒险之旅，也许要不了一年，消息传回欧洲，就有荷兰或者欧洲人会高兴坏了，有人会成名，因为他们发现了新大陆，会被载入史册。
张强对于载入史册没有什么偏好，反正你不能和历史竞争，历史实在太厉害，太大了，就像你一个人不能打倒一个国家一样，发现澳大利亚却不能把澳大利亚拿到手，这事情就是一个杯具的上演。
基本上西方人发现的新大陆都被他们殖民过，或者占领了，到了后世就是他们的铁血走狗，但现在张强不想让澳大利亚变成后世的那个澳大利亚，他要澳大利亚变成以后他这个历史线的华夏王国的一个省，澳大利亚省，当然一个省可能不能囊括那个几乎和后世的我大天朝差不多大小的地盘，也许是一个特殊的自治州领。
不过这是不是张强现在考虑的问题，现在的问题是帮助郑成功这个半混血汉人守住澳大利亚，不能让泰西人去瓜分哪里，不能让一个白皮的西方人占据哪里，不能给后世留下争议，一下要帮助他们可能很难，不过如果多卖他们一些战舰，那么守卫还是不错的。
华夏军水师的那些船龄较长的大型战舰虽然老旧，速度不快，可也比业余的大明福船要快，作战上要专业很多，如果数量提升上来，一定会让泰西人吃亏的。
“你们带来多少金银，按照我们先前商定的兑换比例，能兑换多少华夏元？”
张强问道。
郑克爽道：“根据我们估算，大约是能兑换一千二百万华夏元，也就是说，你们不需要给我们借贷了，我们直接还了你们的八百万华夏元的钱，还能折算起码二百万华夏元的钱，至于给你们的铁矿石还有鸟粪，这次我们带来不多。
区区的三艘总共五十吨的铁矿石，三十吨的鸟粪，我们用的是以前我们从荷兰人哪里购买的三艘一百八十吨的武装商船，速度还是可以的，经过我们改造一番以后，速度能达到9节的速度，这样的船只我们总共有五艘，这次我带来三艘这样的船只。
因为路途遥远，上面装的大多是淡水，食物，盐巴，以及一些火炮，弹药，等等中途需要消耗的物资，这些物资就占据着近一大半的吨位，因此能装下八十吨的铁矿石和鸟粪，这也是极限了。满载的货仓，使得我们的航行速度只有六节的速度，在顺风的时候，我们的船只达到了八节的速度，这才能从近三千里外离这里最近的港口用两个月多